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6 H. de Monza – EL1 : Peugeot répond présent

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8 juil. 2022 • 17:03
par
Thibaut Villemant (à Monza)
La firme au lion n'a pas démérité lors d'une première séance d'essais libres dominée par la Glickenhaus.
© Peugeot Sport

Conformément à ce que nous a confié Pascal Vasselon hier (voir ICI), la Glickenhaus pourrait être difficile à suivre ce week-end à Monza. La 007 LMH n°708 de Pipo Derani-Romain Dumas-Olivier Pla a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres, grâce à un tour bouclé en 1'37''984 par Romain Dumas.

 

Mais tous les yeux étaient bien évidemment braqués sur les Peugeot 9X8 qui, ça y est, viennent d'effectuer leurs débuts officiels en compétition. Et même si ce ne sont que des essais libres, la lionne a fait bonne figure, en signant le troisième chrono, à 0''818 de la référence et à 0''2 de l'Alpine A480-Gibson n°36 deuxième.

 

Une performance à mettre à l'actif de la n°93, au volant de laquelle sont inscrits Paul di Resta, Mikkel Jensen et Jean-Eric Vergne. La n°94 de Loïc Duval-Gustavo Menezes-James Rossiter s'est fait elle bien plus discrète puisque seulement 20e du classement général (+3''5) avec seulement 12 tours au compteur, et semble-t-il un petit accrochage en fin de séance. La voiture sœur, elle, en a bouclé 41.

 

Les deux Toyota complètent le top cinq, à un peu plus d'une seconde de leur rivale américaine.

En LMP2, c'est l'Oreca n°83 d'AF Corse qui a pris les devants. Crédité d'un tour en 1'39''973, le trio Rovera-Nielsen-Perrodo a précédé la n°41 de Nato-Habsurg-Andrade (Realteam by WRT) et la n°34 de Brundle-Smiechowski-Gutierrez (Inter Europol Competition). Le top 10 de la classe est regroupé en 0''999.

C'est également très serré en GTE Pro, avec cinq voitures en 0''6 et les trois constructeurs en 0''4. L'avantage va pour le moment à la Porsche 911 RSR-19 n°92 de Michael Christensen-Kévin Estre en 1'47''273. Suivent à respectivement 0''324 et 0''429 la Ferrari 488 GTE Evo n°52 (Antonio Fuoco-Miguel Molina) et la Corvette C8.R n°64 (Nick Tandy-Tommy Milner).

Enfin, Team Project 1 a brillé en GTE Am. La Porsche n°56 de Ben Barnicoat-Ollie Millroy-Brendan Iribe a parcouru le tracé italien en 1'48''389 et devance deux autres 911 RSR-19, la n°86 du GR Racing (Benjamin Barker-Michael Wainwright-Ricardo Pera) et la n°46... également couvée par Team Project 1 (Mikkel Pedersen-Matteo Cairoli-Nicolas Leutwiler).

Les choses sérieuses débutent demain. Les qualifications commenceront à 17h30, les EL2 à 9h00 et les EL3 à 13h30.

 

Tous les chronos sont ici

Commentaires (6)

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PierreBid

8 juil. 2022 • 17:24

Bon ce ne sont que des essais libres...mais je rêve d'une victoire Glickenhaus...rappelez vous , l'an dernier , la Glickenhaus avait mené la course quelques tours.

vvf36

8 juil. 2022 • 17:56

Sans l'incompréhension à Spa sur le choix des pneus, la Glickenhaus jouait potentiellement la gagne aussi.

dmeyers

8 juil. 2022 • 18:22

@romain, c'est juste un copier coller du live timing, c'est vrais qu'il agréable à lire !

peetleouf

8 juil. 2022 • 18:31

Petite suggestion pour E-I, est-il possible "d'ouvrir" l'article juste avant le début de la séance afin que nous ayons un endroit pour discuter entre fans ?
Un peu à la manière de ce que fait rallye-sport.fr pour les ES.

senna14

8 juil. 2022 • 19:24

Ravi de revoir Peugeot mais mon coeur balance pour une petite victoire pour Glickenhaus. Le petit Poucet le mérite !