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Michelin a réussi à faire accepter une mesure impopulaire en IMSA
23 mar. 2022 ‧ 10:00
L'IMSA fait évoluer son règlement cette année en obligeant les équipes à respecter les préconisations de Michelin, le manufacturier pneumatique unique de la série. Cette mesure impopulaire a finalement été bien acceptée. Est-ce que la prochaine étape sera de doubler les relais avec les gommes en LMDh dès 2023 ? Est-ce que du côté de l'Europe les couvertures chauffantes vont être interdites ? L'avenir nous le dira.
Les 24 Heures de Daytona ont marqué un tournant dans l'histoire des courses IMSA, pas tant sur les voitures mais plutôt au niveau des pneumatiques. Le règlement stipule que les concurrents doivent respecter les préconisations du manufacturier français sous peine de se faire taper sur les doigts.
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