12H Abu Dhabi : victoire tranquille de 2 Seas Motorsport
Pour cette 10e édition des 12 Heures d'Abu Dhabi, 2 Seas Motorsport a réalisé un sans-faute pour mener la course de bout en bout. Après 359 tours (record à la distance battu), la Mercedes-AMG GT3 de Ben Barnicoat, Isa Al Khalifa et Martin Kodric s'est imposée avec une boucle d'avance sur une autre Mercedes, celle de SPS automotive-performance de Valentin Pierburg, Christoph Lenz et Dominik Baumann. Le trio rafle par la même occasion la catégorie Pro-Am. La dernière marche du podium revient à la Ferrari 488 GT3/Monster VR46 by Kessel de David Fumanelli, Alessio Salucci et Luca Marini.
2 Seas Motorsport aurait même pu s'offrir le doublé mais un souci de carrosserie a contraint la #66 de Loggie/Tillbrook/Stevenson à rentrer à son stand pour réparer, d'où une 4e place finale à 2 tours de la voiture soeur. Sans un souci de portière en fin de course, cette 4e place était pour la Ferrari 488 GT3/AF Corse de Sernagiotto/Cheever/Cozzi/Hanna, qui n'a pu faire mieux qu'une 5e position finale.

Les soucis rencontrés en début de course sur la Mercedes-AMG GT3/SPS automotive-performance SunEnergy1 de Habul/Engel/Grenier n'ont pas permis au trio de se mêler à la course pour la victoire. Il aura manqué 4 tours pour cela.
L''Audi R8 LMS GT3/Attempto Racing de Vanthoor/Aka/Sultanov n'a pas été épargnée par les soucis. Un changement de boîte de vitesses durant l'interruption à mi-course a permis de repartir avec une Audi toute neuve et un Dries Vanthoor flamboyant en piste mais un contact d'Alex Aka avec une Ferrari a ôté tout espoir de remontée.
En Am, la Mercedes-AMG GT3/AKKA-ASP de Jérôme Policand, Benjamin et Mauro Ricci a dominé toute la course sans toutefois pouvoir l'emporter. Jérôme Policand, le patron-pilote de l'écurie, a été obligé de faire un reset de la voiture, d'où une perte de temps suffisante pour laisser échapper la victoire à la Ferrari 488 GT3/AF Corse de Saada/Grunewald/Kvamme/Estep (24s d'écart sous le damier).
La victoire en GT4 revient à la McLaren 570S GT4/Greystone GT de Webb/Clarke/Campbell.
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