Focus sur la Porsche 935 K3 #41 des 24 Heures du Mans 1979

La Porsche 935 K3 que nous vous présentons aujourd’hui est tout simplement celle qui a remporté les 24 Heures du Mans en 1979 ! Elle est la seule 935 à avoir remporté l'épreuve au général.Cette auto était engagée par Kremer Racing. Manfred et Erwin Kremer étaient concessionnaires Porsche. Pendant leur temps libre, ils allaient sur les circuits et se partageaient les tâches : l’un, Erwin, pilotait les Porsche que lui préparait Manfred (et avec succès) ! A partir de 1977, ils ont décidé de passer à la vitesse supérieure et Manfred commencé à modifier en profondeur des voitures de course, portant son dévolu notamment sur la 935.Les Porsche 935 ont été construites par l’usine et livrées à des clients privés. Certaines écuries ont commencé à les modifier voire à en construire, comme ce fut le cas avec les frères Kremer. Ils pensaient pouvoir améliorer les voitures de l’usine. Leur objectif principal a été de faire perdre du poids à cette auto. Au total, plus de 100 modifications ont été apportées notamment le remplacement du système de refroidissement par eau par un à air, le déplacement du refroidisseur d'huile, le déplacement du réservoir de carburant et le remplacement de la plupart des panneaux de la carrosserie par des composants composites plus légers. Rien que ces derniers ont permis d’alléger l’auto de 30 kilos. Elle fut alors nommée K3. Elle était propulsée par un moteur bi-turbo de 3,2 litres développant de 740 à 800 chevaux selon la puissance. Une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports l’équipait également.Porsche a construit des 935 jusqu’en 1979, mais a continué à fournir de nombreuses pièces à ses clients. Le succès aux 24 Heures du Mans 1979 a bien entendu suscité un grand intérêt. Les frères Kremer ont continué à développer la 935 K3 et proposé des kits pour convertir les 934 et 935 existantes. Les Porsche 935 K3 ont couru dans de nombreux pays, principalement européens et américains. Elle a remporté de nombreux succès.

Le châssis #009 0015Sans aucun doute, cette Porsche 935 K3 est la plus célèbre de toutes ! Cette voiture d'usine a été vendue aux frères Whittington quelques heures à peine avant les 24 Heures du Mans 1979. Avec l'aide du pilote d'usine Klaus Ludwig, les deux « frangins » ont remporté une victoire historique lors d'une édition qui s'est déroulée sous une pluie battante.Par la suite, la voiture s'est également classée deuxième à Brands Hatch la même année, et, en 1980, elle a terminé troisième à Sebring, première au Nürburgring et première aux 6 Heures de Watkins Glen. Elle a ensuite été vendue à l'Indianapolis Motorsport Hall of Fame où elle a été exposée pendant de nombreuses années. Le modèle a été complètement démonté, restaurée par Canepa Motorsports et récemment cédé à un collectionneur californien qui l’expose au Petersen Automotive Museum de Los Angeles où nous l'avons retrouvée. Elle a été présentée au Concours d’Élégance 2013 de Pebble Beach et d’Amelia Island.

Photo d'archive : Facebook Porsche Kremer Racing Köln