In Memoriam : Allan Moffat (1939/2025)
Né au Canada en 1939, Allan Moffat est plus connu en Australie que partout ailleurs sur la planète. On doit notamment à l'Australien deux participations aux 24 Heures du Mans. La première en 1980 sur une Porsche 935 K3 du Dick Barbour Racing partagée avec Bobby Rahal et Bob Garretson, décédé en avril dernier. L'auto, aux couleurs Apple, n'avait pas vu l'arrivée, victime de soupapes récalcitrantes.
Allan Moffat avait retrouvé le tracé sarthois en 1982, au volant d'une Mazda 524 officielle partagée avec Yojiro Terada et Takashi Yorino. Il recevait cette fois le damier pour terminer à la 14e place, 6e en IMSA GTX.
Côté IMSA, Allan Moffat a pris part aux 24 Heures de Daytona à quatre reprises entre 1968 et 1985 avec comme meilleur résultat une victoire de classe GTU en 1982 sur une Mazda.
Il a aussi connu le succès aux 12 Heures de Sebring en 1975, sur une BMW 3.0 CSL pilotée avec Sam Posey et Brian Redman. Son équipe Allan Moffat Enterprises s'est également imposée aux 24 Heures de Spa 1987 dans sa classe.

Mais sur ses terres, en Australie, qu'Allan Moffat a le plus fait parler de lui, devenant l'un des pilotes les plus respectés du pays. Il compte quatre victoires à Bathurst 1000 (1970, 1971, 1973, 1977) et quatre couronnes en Australian Touring Car Championship (1973, 1976, 1977, 1983).
Longtemps lié à Ford, Moffat a porté les couleurs de Mazda pour terminer avec la firme à l'ovale bleu en 1989 pour le compte de sa propre équipe : Allan Moffat Enterprises.
L'Australien est décédé des suites de la maladie d'Alzheimer. A sa famille et à ses proches, la rédaction d'Endurance-Info adresse ses sincères condoléances.
Commentaires (1)
Connectez-vous pour commenter l'article
LittleBen
22 nov. 2025 • 14:23
Jacky a d’ailleurs récemment remis le trophée au maire de Bathurst en janvier dernier, de la part de la famille Moffat, afin de l’exposer au National Motor Racing Museum.