Roger Dorchy est décédé (1944 – 2023)

En treize départs, Roger Dorchy n'a jamais remporté les 24 Heures du Mans. Et pourtant, il est connu de tous. Fashé à 405 km/h* dans les Hunaudières durant l'édition 1988 des 24 Heures du Mans, le natif de La Ferté-Saint-Samson demeure toujours le pilote ayant signé la vitesse de pointe la plus élevée de l'histoire de la classique mancelle. Il était alors au volant d'une WM P88 à moteur Peugeot, qui renoncera durant la 11e heure suite à une surchauffe moteur.

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• Roger Dorchy (part 1) : "Les 24 Heures 1980, mon meilleur souvenir..."
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Après trois participations sur des Porsche Carrera RSR et RS, il entame en 1979 son idylle avec WM, qui ne s'achèvera qu'en 1989. Son meilleur résultat reste une quatrième place (2e en GTP) décrochée en 1980 sur une P79/80 partagée avec un certain Guy Fréquelin. L'équipier qui l'a le plus marqué si l'on en croit ce qu'il a confié il y a quelques années à Endurance-Info.

Acteur régulier du Championnat du monde des Marques ou des Voitures de sport, Roger Dorchy a également été vu en ETCC (1984), aux 24 Heures de Spa (1978), en Championnat de France de Tourisme (5e en 1976) ou encore en Formule Renault. Il avait mis officiellement un terme à sa carrière fin 2002, au terme d'une saison intégrale disputée en FFSA GT, à 58 ans, sur une Porsche 996 GT3 Cup. 

À sa famille et notamment à son fils Joffrey – que nous avions eu le plaisir de rencontrer il y a quelques années – ainsi qu'à ses proches, la rédaction d'Endurance-Info adresse ses plus sincères condoléances.

Roger Dorchy aux 24 Heures du Mans

1974 – Abandon sur Porsche Carrera RSR / Porsche Club Romand avec W. Vollery et E. Chapuis

1975 – Abandon sur Porsche Carrera RSR / Ecurie du Nord avec W. Vollery et E. Chapuis1976 - Abandon sur Porsche Carrera RS / William Vollery avec W. Vollery et J.P. Aeschlimann

1977 – Non qualifié sur Porsche Carrera RS / Maurice Ouviere avec P. Streiff et P. Jaffrenou

1979 – Abandon sur WM P79-Peugeot / WM Aerem avec D. Morin

1980 ⬆️ – 4e sur WM P79/80-Peugeot / Ecurie WM Esso avec G. Fréquelin

1981 – Abandon sur WM P79/80 / WM Aerem avec G. Fréquelin

1982 – Abandon sur WM P82-Peugeot / WM Esso avec A. Couderc / G. Fréquelin

1983 – 16e sur WM P83-Peugeot / WM Secateva avec A. Couderc / P. Fabre

1984 – Abandon sur WM P83B-Peugeot / WM Secateva avec A. Couderc / G. Patte

1985 – Abandon sur WM P83B-Peugeot / WM Peugeot avec C. Haldi / J.C. Andruet

1986 – 12e sur WM P85-Peugeot / WM Secateva avec C. Haldi / P. Pessiot

1987 – Abandon sur WM P87-Peugeot / WM Secateva avec D. Delestre / P. Gache

1988 – Abandon sur WM P88-Peugeot / WM Secateva avec C. Haldi

1989 – Non partant sur WM P489-Peugeot / WM Secateva avec M. Maisonneuve / P. Gache

* : 407 km/h, pour la marque a été rabaissée à 405 en raison de l'arrivée sur le marché de la Peugeot 405.