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24H Spa 2011/2021 : Que sont-elles devenues ?

GT World Challenge Europe
23 juil. 2021 • 10:00
par
lmercier
En 2011, les GT3 sont devenues les reines des 24H de Spa. En une décennie, la catégorie a explosé dans le bon sens du terme et la classique belge est digne de sa cousine sur deux-roues Liège-Bastogne-Liège Quatre équipes déjà là en 2011 seront encore en piste cette année.
Spa 2011

WRT, AKKA-ASP (SOFREV-ASP en 2011), Barwell Motorsport et AF Corse répondaient déjà à l'appel des 24H de Spa en 2011. Que font les équipes présentes en GT3 en 2011 ? Quels pilotes étaient au volant ? Endurance-Info vous propose un tour d'horizon des forces en présence 2011 en images : "Que sont-elles devenues ?" 

 

Team WRT : L'équipe belge de Vincent Vosse et Yves Weerts était déjà là en 2011 avec Audi. Deux R8 LMS GT3 étaient de la partie avec la victoire pour Greg Franchi, Timo Scheider et Mattias Ekström. La seconde Audi belge prenait la 4e place grâce à Stéphane Ortelli, Filipe Albuquerque et Bert Longin. Inutile de préciser que WRT est toujours dans le peloton GT3 pour la gagne avec Audi. 

 

WRT Spa 2011

 

Need for Speed Team Schubert : Deuxième de l'épreuve en 2011 avec sa BMW Z4 GT3 partagée par Edward Sandström, Claudia Hürtgen et Dirk Werner, le team allemand créé en 1999 par Torsten Schubert est toujours dans le giron BMW, aussi bien sur la Nordschleife qu'en ADAC GT Masters avec la M6 GT3. 

 

Need for Speed Spa 2011

 

Black Falcon : Avec sa Mercedes SLS AMG GT3 confiée à Kenneth Heyer, Stéphane Lémeret et Thomas Jäger, Black Falcon roulait aux couleurs de la Mercedes 300 SEL des 24H de Spa 1971. Les Allemands ont roulé à Spa jusqu'en 2019 avec une victoire en 2013, la seule pour une Mercedes depuis 2011. Depuis le printemps 2020, Black Falcon a mis un terme à tout programme officiel pour se concentrer sur ses clients qui roulent sur la Nordschleife. 

 

Black Falcon Spa 2011

 

Vita4One : Avec trois Ferrari 458 Italia GT3, l'équipe de Michael Bartels affichait ses ambitions. La mieux classée prenait la 5e place avec Frank Kechele, Matteo Bobbi et Giacomo Petrobelli. Celle de Niek Hommerson, Louis Machiels, Michael Bartels et Andrea Bertolini était disqualifiée alors que l'équipage visait le podium. La troisième Ferrari de Jean-Karl Vernay, Nico Verdonck et Eric van de Poele ne voyait pas le damier. Vita4One a mis un terme à ses activités fin 2013.  

 

Vita4One Spa 2011

 

SOFREV-ASP : Le team de Jérôme Policand, qui s'appelle maintenant AKKA-ASP, faisait confiance à la Ferrari 458 Italia GT3 avec deux autos en piste. Guillaume Moreau, Jean-Luc Beaubelique, Ludovic Badey et Franck Morel terminaient à une très belle 6e place (victoire en Pro-Am). L'autre Ferrari d'Olivier Pla, Julien Jousse et Patrice Goueslard abandonnait. Depuis 2016, AKKA-ASP roule en Mercedes. 

 

SOFREV-ASP Spa 2011

 

Preci-Spark : Les frères jumeaux David et Godfrey Jones ont longtemps animé les pelotons du British GT avec Ascari et Mercedes. Mike Jordan et les deux frères prenaient la 7e place des 24H de Spa 2011. L'équipe britannique a stoppé toute activité internationale. 

 

Preci Spark Spa 2011

 

Hexis AMR : Spa 2011 marquait les débuts de l'équipe managée par Philippe Dumas en Endurance. Les vieillissantes Aston Martin DBRS9 montraient qu'elles avaient encore de beaux restes. Pierre-Brice Mena, Julien Rodrigues et Yann Clairay prenaient la 8e place. Fred Mako, Henri Moser et Stef Dusseldorp étaient eux aussi en lice pour un bon résultat avant que la mécanique ne fasse des siennes, d'où une 15e place finale. Hexis Racing a tiré sa révérence fin 2013. 

 

Hexis Spa 2011

 

AF Corse : La structure d'Amato Ferrari faisait rouler deux Ferrari 458 Italia GT3 avec comme meilleur résultat une 9e place pour Niki Cadei, Matt Griffin, Jack Gerber et Marco Cioci. La Ferrari de Yannick Mallegol, Howard Blank et Jean-Marc Bachelier ne voyait pas le damier. AF Corse fait maintenant partie des équipes les plus réputées de la planète en GT. 

 

AF Corse Spa 24 2011

 

Faster Racing by DB Motorsport : L'équipe néerlandaise a fait confiance à BMW du temps de la Z4 GT3. Deux autos étaient engagées en 2011. Jeroen de Boer, Simon Knap et David Hart prenaient la 10e place. L'autre BMW de Xavier Maassen, Archie Hamilton, Hoevert Vos et Harrie Kolen abandonnait en fin de course. DB Motorsport a mis un terme à ses activités en GT3 sur la scène internationale en 2013. 

 

DB Racing Spa 2011

 

Marc VDS Racing Team : Avec trois GT3 différentes au départ (Ford GT, Ford Mustang, BMW Z4), le team belge ne mettait pas tous ses oeufs dans le même panier. En terminant au 11e rang, Markus Palttala, Antoine Leclerc et Jonathan Hirschi étaient les meilleurs représentants de l'équipe belge sur une Ford GT. La Ford Mustang de Jean-Michel Martin, Eric Bachelart et Marc Duez terminait au 26e rang. La BMW Z4 GT3 de Maxime Martin, Marc Hennerici et Bas Leinders était contrainte à l'abandon. Après avoir fait les beaux jours de la catégorie GT3, Marc VDS est passé en deux-roues. 

 

VDS Spa 2011

A suivre... 

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