IMSA : présentation de la manche de Road Atlanta

Épreuve : 6e épreuve de la saison IMSA WeatherTech 2020, Grand Prix TireRack, en remplacement des Six heures de The Glen annulées

Circuit : Michelin
Raceway Road Atlanta, Braselton, Géorgie. Il mesure 2.54 miles soit 4,088 km
et compte 12 virages

Date : du 4 septembre au 5 septembre 2020

Durée : course d’endurance de six heures comptant pour la Michelin Endurance
Cup

Le programme (heure française) :

Essais Libres 1 : vendredi 4 septembre de 16 h 00 à 17 h 00

Essais Libres 2 : vendredi 4 septembre de 20 h 25 à 21 h 40  

Qualifications : samedi 5 septembre de 00 h 35 à 01 h 40

Course : samedi 5 septembre, départ à 17 h 35, arrivée à 23 h 35

Les courses de support :

Lamborghini
Super Trofeo, Porsche GT3 Cup USA et Michelin Pilot Challenge

Live Timing & Résultats : 

scoring.imsa.com ou
sur l’application IMSA

La liste des engagés :

Retrouvez l’article sur les 28 engagés. C'est le retour des DPi et des LMP2 après la manche de VIRginia réservée aux GTLM et GTD. A noter des ajouts de troisième pilote depuis notre article comme Ryan Hunter-Reay, champion IndyCar et vainqueur d'Indianapolis 500 (Mazda DPi #55), Olivier Pla (Mazda #77), Colin Braun (ORECA 07 #18 Era Motorsport), Tristan Vautier (Cadillac Mustang Sampling Racing #5), Daniel Morad (AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 #14), etc... La liste mise à jour est ICI, mais ne tient pas en compte du forfait ce matin de Performance Tech Motorsports (ICI)

Le Spotter Guide :

A télécharger ICI.

La BOP :

Les derniers changements au niveau de la Balance de Performance sont ICI.

Où suivre la course ?

Elle sera diffusée comme d’habitude sur IMSA TV…

Les records de la piste en qualifications IMSA :

DPi : Felipe Nasr, Cadillac DPi, 1:08.457 en octobre 2019

LMP2 : Kyle Masson, ORECA LMP2, 1:10.722 en octobre 2019

GTLM : James Calado, Ferrari 488 GTE, 1:15.639 en octobre 2019

GTD : Corey Lewis, Lamborghini Hurácan GT3, 1:19.530 en octobre 2019

Le championnat :

• Quel suspens en DPi. Cinq équipages se tiennent en douze points. Renger van der Zande / Ryan Briscoe (Cadillac Wayne Taylor Racing #10) sont désormais en tête du classement avec 124 points. João Barbosa / Sébastien Bourdais (Cadillac # JDC Miller #5) sont 2e à seulement six points des leaders. Tristan Nunez / Oliver Jarvis (Mazda #77) sont à 3e avec 117 unités devant Pipo Derani (Cadillac #31, 115 points) et Jonathan Bomarito / Harry Tincknell (Mazda #55, 112 points). Grâce à leur succès à Road America, Helio Castroneves et Ricky Taylor reviennent dans le match avec 105 points, devant leurs coéquipiers, Dane Cameron / Juan Pablo Montoya (Acura #6, 104 points).

• Chez les constructeurs, Cadillac prend la main avec 134 points devant Mazda (129) et Acura (125).

• En LMP2, Performance Tech Motorsports est en tête avec 64 points mais est forfait à Road Atlanta, un seul devant PR1 Motorsports, trois sur DragonSpeed et quatre sur Era Motorsport.

• La quatrième victoire consécutive de Corvette Racing en GTLM donne à Jordan Taylor et Antonio Garcia une avance de 19 points au championnat des pilotes (165). Derrière, tout le monde se trouve en sept longueurs. Bamber / Vanthoor comptent 146 points devant Gavin / Milner (Corvette #4) 145, Tandy / Mako (Porsche 911 RSR #911) 143, Krohn / Edwards (BMW #24) 141 et Spengler / De Fillippi (BMW #25) 139.

• Chez les constructeurs, Corvette est en tête avec 170 unités devant Porsche (159) et BMW (156) !

• Mario Farnbacher / Matt McMurry (Acura #86) sont maintenant en tête du championnat Pilotes GTD avec 115 poins soit le même nombre de points que Jack Hawksworth (Lexus #14). Son coéquipier, Aaron Telitz, est 4e à 3 longueurs devant Franckie Montecalvo / Townsend Bell (Lexus #12) avec 108 unités ! Grâce à leur victoire à VIRginia, Robby Foley et Bill Auberlen sont 5e avec 107 points devant Patrick Long / Ryan Hardwick (Porsche #16), 104, ce qui fait que tout ce petit monde se tient en 14 points !

• Au niveau constructeurs, Lexus est en tête avec 122 points soit un de plus qu’Acura ! BMW est 3e (113) devant Porsche (110), Lamborghini (108), Ferrari (108) et Mercedes-AMG (107).