Antonio Fuoco (Ferrari) décroche la dernière pole 2026 à Monza

La dernière séance Hyperpole de l'année en WEC a souri ce samedi à Ferrari AF Corse sur ses terres de Monza.

Sur un tracé bien plus favorable que ce matin en EL3, avec les pneus slicks de sortie, l'Hyperpole aura été splendide avec une amélioration continue et multiple des chronos entre les concurrents, Antonio Fuoco venant clore les débats en 1'33"364 avec la 499P n°50.

L'Italien devance au final Mathieu Jaminet (Genesis GMR-001 n°19 - Genesis Magma Racing) de 96 millièmes, le Français coupant son dernier effort malgré un deuxième secteur allumé en violet.

Earl Bamber, longtemps vu comme le principal concurrent pour les Ferrari, échoue à 0"177 avec la Cadillac V-Series.R n°38 - Cadillac Team JOTA et devance Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51) et Théo Pourchaire (Peugeot 9X8 n°94 - Peugeot TotalEnergies).

Suivent Victor Martins (Alpine A424 n°36 - Alpine Endurance Team), Norman Nato (Cadillac n°12), Robert Kubica (Ferrari n°83), Nick Cassidy (Peugeot n°93) et Sheldon van der Linde (BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT).

Sept dixièmes séparent le top 9 de cette séance Hyperpole.

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Antonio Fuoco avait tiré le premier lors de la session de qualification en dominant le peloton en 1'33"400, 0"392 devant Mathieu Jaminet (Genesis n°19), venu s'intercaler devant les Ferrari n°83 de Robert Kubica et n°50 d'Antonio Giovinazzi.

La surprise de la première partie de ces qualifications demeure toutefois l'élimination des deux Toyota TR010 Hybrid - Toyota Racing, Ryo Hirakawa et Kamui Kobayashi terminant 15e et 16e.

N'ont aussi pu participer à la lutte en Hyperpole Charles Milesi (Alpine n°35), Marco Sørensen (Aston Martin Valkyrie n°009 - Aston Martin THoR), Mathys Jaubert (Genesis n°17), Harry Tincknell (Aston Martin n°007) et Dries Vanthoor (BMW n°15).

Les 6 Heures de Monza débuteront demain à 11h.

Les chronos sont ICI