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6H de Monza-EL3 : Nick Cassidy et Peugeot se montrent sous la pluie

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7 nov. 2026 • 11:42
par
EI, à Monza
Sur une piste toujours humide en Italie, Nick Cassidy (Peugeot) a dominé les essais libres 3 des 6 Heures de Monza, avec un meilleur tour établi en toute fin de session.
© MPS Agency

La troisième séance d'essais libres des 6 Heures de Monza, finale de la saison 2026 du WEC, a vu la Peugeot 9X8 n°93 - Peugeot TotalEnergies de Nick Cassidy s'offrir le meilleur temps en toute fin de session.

Le pilote du Lion a signé son chrono référence dans son dernier tour en 1'42"706, 40 millièmes devant Victor Martins (Alpine A424 n°36 - Alpine Endurance Team), lui aussi auteur de son tour dans les dernières secondes avant le damier. 

La Peugeot n°93 est toutefois placée sous enquête pour une possible infraction sur la pression des pneus.

Longtemps leader, Robert Kubica (Ferrari 499P n°83 - AF Corse) suit au classement à 0"133 devant Sheldon van der Linde (BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT) et Antonio Fuoco (Ferrari n°50 - Ferrari AF Corse).

Dani Juncadella place la première Genesis GMR-001 n°19 - Genesis Magma Racing en 6e position devant Charles Milesi (Alpine n°35). Le top 10 est complété par la BMW n°15 de Dries Vanthoor - Kevin Magnussen - Raffaele Marciello, la seconde Genesis n°17 de Mathys Jaubert - André Lotterer - Pipo Derani et la meilleure Toyota TR010 Hybrid n°7 - Toyota Racing de Kamui Kobayashi.

11e place pour la première Aston Martin Valkyrie n°007 - Aston Martin THoR d'Harry Tincknell et Tom Gamble, ce dernier ayant été impliqué dans un contact avec Robert Kubica en début de séance à l'entrée de la Parabolica. Les deux LMH sont parties en tête-à-queue mais ont pu poursuivre. Gamble a été pénalisé d'un stop&go de 10" pour l'incident.

La première Cadillac V-Series.R n°38 - Cadillac Team JOTA de Sébastien Bourdais - Earl Bamber - Jack Aitken se hisse en 12e position.

A noter les soucis autour du système brake-by-wire pour la Ferrari n°51 - Ferrari AF Corse qui a passé plus de 45' dans les stands. Alessandro Pier Guidi a pu ressortir en toute fin de session pour un tour d'installation.

Alessio Rovera conclut ces EL3 au sommet de la hiérarchie en LMGT3 avec la Ferrari 296 LMGT3 n°21 - Vista AF Corse en 1'56"069. L'Italien précède les deux Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°61 et n°79 - Iron Lynx, Maxime Martin échouant à 0"282 de la référence.

Quatrième place pour la Corvette Z06 LMGT3.R n°33 - TF Sport de Jonny Edgar, Ben Keating et Nick Catsburg, alors que la seconde Corvette n°34 - Racing Team Turkey by TF de Peter Dempsey est partie en tête-à-queue à Ascari durant la séance.

 

 

 

 

Les qualifications débuteront avec la catégorie LMGT3 dès 14h20.

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