GT World

Portimão - Les infos du jeudi matin

GT World Challenge Europe
15 oct. 2026 • 10:18
par
Laurent Mercier, toujours à Portimão
  • Le paddock du GT World Challenge Europe affiche complet. Entre GT2, GT3, GT4 et McLaren Trophy, n’en jetez plus, la coupe est pleine ! Tous les stands dédiés au GT3 sont occupés. Steller Motorsport et TGI Team by GRT doivent même partager le même espace. Quant aux deux Porsche 911 GT3 R EVO de razoon - more than racing, elles ont été installées sous une tente, à l’arrière du paddock. 
  • Walkenhorst Motorsport remanie l'équipage de son Aston Martin Vantage GT3 EVO n°35 engagée en Silver Cup. Gaspard Simon, lauréat de la SRO GT Academy, cède son baquet à Lucas Légeret. Le Suisse n'est pas la seule nouveauté puisque Ethan Isher est remplacé par Mark Kastelic. Le Slovénien a roulé cette saison pour Tresor Attempto Racing, Dinamic GT et razoon - more than racing.

 

  • Il restait encore un pilote à annoncer sur la Corvette Z06 GT3.R / Steller Motorsport. C'est finalement le Danois Kasper Jensen qui épaulera Mikkel Mac et Dennis Lind dans la n°24 pour un trio 100% danois. 

 

  • Comme tout nouveau pilote du GT World, Max Verstappen est passé ce matin à la photo en compagnie de Ben Barnicoat dans la salle de presse, le tout sans aucune précipitation. 

 

  • JMW Motorsport affiche complet pour la finale Endurance. La Ferrari 296 GT3 EVO n°60 est engagée dans la classe Pro pour Casper Stevenson, Giacomo Altoè et Konsta Lappalainen. 

 

  • La chaîne YouTube GT World, qui recense les différents championnats SRO, a dépassé ces derniers jours le million d'abonnés. Toutes les courses sont retransmises gratuitement en direct. 

 

  • Deux équipes débutent ce week-end dans le championnat Endurance avec KPX Motorsport et Team Motopark, la première avec BMW, la seconde avec Mercedes. 
  • Une semaine avant le GT World et ses séries annexes, les championnats labellisés SRO étaient déjà à Portimão. Plusieurs équipes passent donc deux semaines au Portugal : Rinaldi Racing, High Class Racing, Racing Spirit of Léman, Kessel Racing, AF Corse, Dinamic GT. 

 

  • High Class Racing a deux autos dans son box mais une seule prend part au GT World. La seconde est la Ligier JS2 R qui débute en GT2 European Series. 
  • Gérer une voie des stands demande de l'engagement et des A/R toute la journée. Pour la petite histoire, Ghislain Verriest a 28 km dans les jambes hier. Par chance, la météo portugaise est clémente. 

 

  • Joe Osborne, consultant pour la chaine YouTube GT World en version anglaise, évolue en McLaren Trophy Europe ce week-end, au sein de Paddock Motorsport, l'écurie lancée par Martin Plowman. Dans une semaine, Joe Osborne roulera sur la finale International GT Open sur une McLaren 720S GT3 EVO / Optimum Motorsport dans la classe Pro avec à ses côtés l'Américain de 20 ans Ford Koch. 
Photo : DR
  • Patrick Charlaix, Jordan Boisson et Marvin Klein enchaînent les meetings. Après l'Intercontinental GT Challenge le week-end dernier à Indianapolis, les voilà à Portimão pour la finale GT World, à nouveau sur une Mercedes-AMG GT3 / GetSpeed Team PCX Racing. Le trio reste sur un podium de classe Pro-Am aux 24H de Spa dans le championnat. 

 

  • La BMW M4 GT3 EVO / Team WRT n°30 des champions Silver Matisse Lismont, Amaury Cordeel et Ignacio Montenegro reçoit une touche argentée en remplacement de l'habituel bleu. 
  • Pas de lien direct avec le meeting portugais mais avec la Coupe du Monde FIA GT de Macao. Earl Bamber y fera ses débuts en Audi R8 LMS GT3 pour le compte d'Absolute Racing. Joel Erkisson défendra les couleurs de Phantom Global Racing. Les deux Audi seront alignées sous la bannière Audi Sport Asia. 

 

  • Alexei Nesov rejoint Carrie Schreiner et Daniele Di Amato dans le baquet de l'Audi R8 LMS GT3 / Tresor Attempto Racing n°88 en remplacement de Gerhard Tweraser. 

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