Enzo Trulli : « Les choses s'améliorent constamment »

Selected Driver de Porsche Motorsport Asia Pacific cette saison, Enzo Trulli a entamé une nouvelle phase de sa carrière avec le soutien du constructeur allemand sur une campagne qui le voit alterner LMP2 et GT3.

Une vision multiple du peloton où le fils de Jarno Trulli se bâtit petit à petit une vraie expérience avec jusqu'à présent de solides résultats.

Leader du classement LMP2 Pro-Am en ELMS avec Malthe Jakobsen et Michael Jensen sur l'Oreca 07 - Algarve Pro Racing, après une victoire en ouverture à Barcelone et deux podiums à Imola et Spa (2e), l'Italien est en position de jouer le titre de classe à deux épreuves de la fin dans la série.

En GT3, le natif de Pescara enchaîne les différentes courses en China GT avec Phantom Global Racing, mais aussi en GT World Challenge Asia et Europe, lui qui a débuté aux 24 Heures de Spa avec Pure Rxcing en juin dernier.

Une saison bien remplie qui oblige à une vraie capacité d'adaptation entre les différentes voitures et les championnats.

« J'ai progressé à chaque fois que je suis monté dans l'une ou l'autre des voitures, nous confiait Enzo Trulli en marge de l'épreuve China GT de Shanghai. En GT3, il me manquait un peu d'expérience au début, mais je l'emmagasine petit à petit et les choses s'améliorent constamment. Je le ressens à chaque fois. Donc, je dirais que le bilan est plutôt positif. »

Comptant parmi les pilotes engagés à l'année dans la série chinoise, le Transalpin y évolue dans la position du pilote Pro dans l'équipage formé avec Chris Chia sur la Porsche 911 GT3 R EVO n°66.

Une nouvelle découverte qui forme le coeur du championnat et qui semble plaire à Enzo Trulli, tout en lui apportant une nouvelle expérience face à des pilotes plus affûtés qui viennent renforcer le peloton.

« Il y a beaucoup d'étrangers et de pilotes professionnels, surtout cette semaine, souligne le pensionnaire de Phantom Global Racing. Le championnat se développe énormément et devient très bon.

Bien sûr, il y a toujours une marge de progression pour n'importe quel championnat, mais je dirais que la qualité s'améliore sans cesse et j'espère que ce sera encore mieux l'année prochaine. »

Poursuite dans l'environnement Porsche ?

Suivant les exemples d'Alessio Picariello, Dorian Boccolacci ou encore Alessandro Ghiretti, Enzo Trulli compte sur le soutien de Porsche Motorsport Asia Pacific via la place de Selected Driver pour son programme 2026.

Un encadrement qui a fait ses preuves au vu des récents résultats des trois pilotes cités, comme avec le titre GT World Challenge Europe Endurance Cup d'Alessio Picariello ou encore le sacre Porsche Supercup de Ghiretti, quand Dorian Boccolacci est devenu pilote officiel Porsche.

Une trajectoire que souhaiterait évidemment suivre Enzo Trulli. « Je ne sais pas encore ce qu'il en sera pour 2027, nous indique l'Italien. Nous attendons la confirmation de certains calendriers notamment pour déterminer la meilleure option. Mais je compte rester dans l'environnement Porsche. »