Duqueine Automotive renforce son dispositif en Amérique du Nord

Duqueine Automotive accélère son développement en Amérique du Nord. Le constructeur français a désigné Forbush Performance, basé à Memphis, comme son distributeur officiel sur le continent et va renforcer de manière significative son soutien aux équipes engagées en IMSA.

Cette annonce intervient alors que l’IMSA a confirmé son engagement en faveur du LMP3 et prépare la transformation du VP Racing SportsCar Challenge, qui adoptera à partir de 2027 un format exclusivement orienté vers l’endurance.

Dans le cadre de ce nouveau dispositif, Forbush Performance assurera la disponibilité des pièces en Amérique du Nord, le support aux clients ainsi que l’assistance en piste. De son côté, Duqueine dépêchera un représentant de son usine française sur chacune des manches 2027 du championnat. Les équipes bénéficieront ainsi d’un accès direct aux ingénieurs et au support technique du constructeur durant chaque week-end de course.

« L’Amérique du Nord est un marché important pour Duqueine et Forbush Performance réunit l’expérience de la compétition, l’esprit entrepreneurial et la connaissance directe des attentes des clients que nous recherchions, explique Sébastien Breuil, CEO de Duqueine Automotive. Avec Forbush Performance, les clients Duqueine disposeront d’un partenaire engagé sur place pour les châssis, les pièces et le support en piste, tout en nous permettant de poursuivre le développement des plateformes D08 et D09 en Amérique du Nord. »

Cette offensive s’appuie également sur des résultats convaincants obtenus par la marque en 2026. Les Duqueine ont remporté huit victoires, neuf poles et 22 podiums au classement général dans la série VP Racing SportsCar Challenge. La D09 a notamment décroché les titres LMP3 Sprint et au classement général.

En Europe, malgré un nombre inférieur de voitures engagées face à la concurrence dans un peloton de 24 LMP3 en Michelin Le Mans Cup, la Duqueine D09 LMP3 / R-ace GP n°85 a remporté le championnat LMP3, en s’assurant du titre dès l’avant-dernier rendez-vous avant de conclure la saison par une nouvelle victoire.

La même voiture a également terminé troisième du championnat LMP3 en European Le Mans Series. R-ace GP y a décroché trois podiums à Barcelone, Spa et Silverstone, avec à la clé la première victoire de l’équipe en ELMS.

Au total, les Duqueine LMP3 ont terminé la saison 2026 avec 12 victoires, 31 podiums et trois titres de champion dans les trois championnats concernés.

« La performance de la voiture est déjà là, estime Matt Forbush, fondateur de Forbush Performance et pilote de longue date. Notre objectif est désormais de faire en sorte que le support autour de la voiture en Amérique du Nord soit au même niveau.

« Nous aurons les pièces sur place, notamment les pièces M30, un support en piste et un accès direct aux ingénieurs Duqueine venus de France lors de chaque épreuve la saison prochaine. Pour un client installé ici, la France ne doit pas donner l’impression d’être à 4 000 miles. C’est véritablement ce que nous voulons mettre en place. »

Forbush Performance est d’ailleurs déjà directement impliqué en compétition avec Duqueine en IMSA. L’équipe aligne actuellement la D09 n°18, confiée à Forbush et au jeune Français de 18 ans Jules Caranta, membre de la Duqueine Academy by Debard Automobiles.

Pour ses débuts en IMSA à Circuit of The Americas, Caranta avait signé le meilleur tour en course de l’ensemble du plateau LMP3. À Road America, le duo a confirmé avec une troisième place au classement général et une deuxième position en Bronze Cup. Puis, à Road Atlanta, Caranta a réalisé un week-end parfait avec deux poles et deux victoires dans le VP Racing SportsCar Challenge.

Forbush Performance poursuivra ce programme tout en conservant les moyens humains et matériels nécessaires pour engager une deuxième Duqueine. L’objectif est de proposer une solution clé en main aux pilotes et clients souhaitant participer au championnat IMSA.

« Nous voulons voir davantage de Duqueine sur les grilles, poursuit Forbush. Nous faisons rouler notre propre voiture, nous avons la capacité d’en exploiter une autre et nous développons le support en pièces, en technique et en ingénierie pour les clients qui souhaitent gérer leur propre programme.

L’IMSA investit clairement dans l’avenir du LMP3 et de l’endurance. Duqueine voit la même opportunité et nous mettons les moyens nécessaires derrière cette ambition. »

À partir de 2027, le VP Racing SportsCar Challenge proposera sept épreuves d’endurance d’une durée comprise entre 90 minutes et trois heures, avec le LMP3 toujours en mesure de jouer la victoire au classement général.