Team KRC : l’ascension d’une équipe chinoise sur la scène mondiale du GT

De l’Asie aux grandes classiques de l’endurance, Team KRC poursuit une ascension méthodique et ambitieuse avec sa BMW M4 GT3 EVO. Pour Kang’s Racing Company, dirigée par Mars Kang, la participation aux 12 Heures de Bathurst représente une nouvelle étape majeure, offrant à l’équipe chinoise l’opportunité de se mesurer aux références mondiales du GT.

Fondée le 11 décembre 2001, la structure n’a cessé de gravir les échelons, multipliant les engagements dans différentes disciplines. L’arrivée en GT3, via un partenariat avec BMW, a été couronnée de succès avec le titre Silver-Am du GT World Challenge Asia 2025, décroché par Maxime Oosten et Cunfan Ruan.

Avant de retrouver le GT World Challenge Asia, où Team KRC engagera cette saison deux BMW M4 GT3 EVO, l’équipe effectue une répétition grandeur nature en Australie. La classique du Mont Panorama, manche d’ouverture de l’Intercontinental GT Challenge, constitue un test idéal pour jauger le potentiel du team face à une concurrence relevée.

Deuxième de la Bronze Cup lors des 1000 km de Suzuka 2025, Team KRC arrive à Bathurst avec de solides ambitions et vise clairement la victoire de classe. 

« Bathurst est une grande première pour nous et nous avons consacré énormément de temps à sa préparation, explique Mars Kang, patron de l’écurie. Le container est arrivé directement de Shanghai et, dès dimanche, nous avons entamé le travail sur place. Le circuit est tout simplement fou, tout comme son environnement – on peut même apercevoir des kangourous dans le paddock ! »

L’équipage composé de Maxime Oosten, Cunfan Ruan et Max Hesse découvre l’épreuve australienne. Une situation qui ne semble pas inquiéter le dirigeant chinois : « Nos trois pilotes découvrent les 12 Heures de Bathurst, ce qui demande naturellement un temps d’adaptation pour apprendre un tracé aussi atypique. Nous avons rencontré quelques pépins lors de la première séance d’essais, mais nous sommes désormais satisfaits de notre niveau de performance. Nous avons manqué de très peu le passage en Pirelli Pole Battle, mais pour un équipage engagé en Bronze Cup, le chrono est très encourageant. L’objectif est désormais clair : réaliser une course solide et aboutie. »

Avant ce déplacement en Australie, Team KRC a parfaitement lancé sa saison 2026 en remportant une course de trois heures à Zhuhai, cette fois au volant d’une BMW M4 GT4, confirmant la dynamique positive d'une structure qui s'est classée deuxième de la FIA GT World Cup 2024 grâce à Augusto Farfus.

Soutenu par Spark, dont il est également distributeur officiel, ainsi que par Schuco, Team KRC bénéficie d’un solide réseau de partenaires. Cette montée en puissance s’accompagne d’une expansion internationale assumée, matérialisée par une présence croissante sur les grandes courses d’endurance du calendrier mondial.