Les nouveautés miniatures Spark du moment

Maserati MC12 (24H Spa 2006) : Bertolini - van de Poele - Bartels 

Le milieu des années 2000 est propice à la catégorie GT1 qui voit en découdre Maserati avec sa mythique MC12 engagée en FIA GT. Vitaphone Racing Team fait partie des équipes de pointe et l'écurie allemande dirigée par Michael Bartels a mis les petits plats dans les grands en 2006 avec une paire de MC12 pour la gagne, les deux étant aux couleurs Vitaphone. Si celle partagée par Vincent Vosse, Thomas Biagi et Jamie Davies devait rapidement abandonner, la n°1 de Michael Bartels, Andrea Bertolini et le local de l'étape Eric van de Poele s'est imposée sur le fil face à l'Aston Martin DBR9 / Phoenix Racing qui terminait dans le même tour. 

Référence : 18SPA2006

Alfa Romeo 8C (24H du Mans 1933) : Sommer - Nuvolari

Les autos des années 30 ne sont pas courantes au 1:18. Il faut maintenant compter sur l'Alfa Romeo 8C de Raymond Sommer et Tazio Nuvolari victorieuse des 24H du Mans 1933, devant une autre Alfa Romeo. Cette 11e édition marquait la deuxième victoire consécutive du constructeur italien et la deuxième de Raymond Sommer surnommé Le Sanglier des Ardennes. Tout n'a pas été simple pour le tandem de la n°11 handicapé par un problème de réservoir réparé en piste avec du chewing gum, avant un pépin sur le système de freinage. Sous le damier, les deux Alfa Romeo étaient séparées par seulement 401 mètres. 

Référence : 18LM33

Porsche 936 (24H du Mans 1976) : Ickx - van Lennep 

Dans les années 70, les marques d'alcool pouvaient encore sponsoriser les équipes et ce fut le cas pour la Porsche 936 victorieuse des 24 Heures du Mans 1976. La boisson italienne Martini, associée à Porsche, était clairement reconnaissable via son code couleur associant le rouge, le bleu et le marine. Pas vraiment de bagarre pour la victoire cette année-là avec une Porsche n°20 partagée par Jacky Ickx et Gijs van Lennep en tête de bout en bout. Sous le damier, le tandem devançait une Mirage GR8 de 11 tours. 

Référence : 18LM76

McLaren 720S GT3 (24H du Mans 2024) : Saucy - Cottingham - Costa 

On arrive aux 24 Heures du Mans 2024 avec la McLaren 720S GT3 EVO / United Autosports engagée dans la catégorie LMGT3. Avec sa partie avant noire et son arrière orange, la n°59 de Grégoire Saucy, Nicolas Costa et James Cottingham se différencie de la votiure soeur par ses rétroviseurs et son bandeau de parebrise de couleur orange (noir sur la n°95). Le trio de la n°59 ne verra toutefois pas l'arrivée suite à un pépin mécanique après 220 tours. Hasard de la course, la n°95 devait abandonner 8 tours plus tôt. 

Référence : 18S658