Une portion des Hunaudières resurfacée cet été

Le Syndicat mixte du circuit des 24 Heures du Mans a décidé de renouveler une partie du revêtement du grand circuit sarthois. En l'occurence, une qui concerne la RD 338 (route départementale reliant Le Mans à Tours) et la RD 140 (route d'Arnage). 

Pour parler en circuit, c'est la portion qui va de la chicane Daytona jusqu'au giratoire de Mulsanne. L'idée est d'obtenir un résultat conforme aux exigences de la course automobile et à une utilisation spécifique aux voitures participant aux 24 Heures du Mans.

Du 21 juillet au 1er août, les routes départementales du Circuit des 24 Heures en travaux seront en travaux 🚗 🚧 Une déviation sera mise en place pour bloquer la circulation de la RD 338 du giratoire d'Antarès jusqu'au virage de Mulsanne. L’accès aux commerces sera maintenu sur… pic.twitter.com/0MlKySofWJ

— Département de la Sarthe (@sarthefr) July 18, 2025

Les travaux s'étaleront du 21 juillet au 1er août et une déviation sera mise en place pour bloquer la circulation de la RD 338 du giratoire d'Antarès jusqu'au virage de Mulsanne. On parle de 656 300 euros de travaux entièrement financés par le Syndicat mixte du circuit des 24 Heures du Mans.

Tout va commencer par un rabotage de 3975 mètres comprenant les deux voies de circulation, soit une largeur totale de 8,70 m pour une épaisseur de 4 cm, ce qui représente un total de 34 800 m2 d'enrobés rabotés. Ce sont ensuite 3620 tonnes d'enrobés qui seront apposés en deux journées seulement.