Thomas Preining signe son premier succès en 2025 au Norisring

Deuxième hier en course 1, et 6e sur la grille, Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R n°91 - Manthey EMA) a su éviter les embûches de la seconde confrontation dans les rues de Nuremberg pour décrocher son premier succès de l'année en DTM, au terme d'une épreuve marquée par l'accrochage du premier tour.

La course a en effet est neutralisée sous régime de voiture de sécurité dès le premier tour après une mêlée à la sortie du premier virage laissant sur le carreau Marco Wittmann (BMW M4 GT3 EVO n°11 - Schubert Motorsport), pris en sandwich entre la Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter de Jules Gounon, les Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°1 et n°2 - ABT de Mirko Bortolotti et Nicki Thiim et la Porsche 911 GT3 R n°92 - Manthey Junior Team de Morris Schuring.

Wittmann tape le mur et sa BMW reste en travers de la piste, bloquant les deux Lamborghini - ABT. Ces dernières peuvent ensuite repartir pour rentrer aux stands, tout comme Morris Schuring. Si ce dernier peut repartir, les deux Lamborghini - ABT abandonnent. Le drapeau rouge est déployé le temps d'évacuer la BMW n°31 et de nettoyer la piste.

A la relance, Vermeulen emmène dans son sillage Aitken et Preining. Un Full Course Yellow est déployé durant la première fenêtre de passage aux stands après la perte de la roue avant droit sur la Ford Mustang GT3 n°64 - HRT Ford Performance de Fabio Scherer.

Après avoir repoussé son premier relais, Vermeulen est le premier des pilotes de tête à s'arrêter, mais le Néerlandais repart derrière Aitken et Preining.

Le duel s'installe entre les deux, Preining tentant une première attaque sans succès au dernier virage avant les deuxièmes arrêts. Le champion 2023, qui s'esr arrêté un tour avant le pilote Emil Frey Racing, trouve finalement l'ouverture à la sortie de la voie des stands d'Aitken. Parti au large au premier freinage, le pilote Manthey EMA passe finalement au virage suivant en profitant de ses pneus plus en température.

Preining s'impose sous le damier devant Aitken et Vermeulen. Maro Engel (Mercedes n°24 - Mercedes-AMG Team Winward) prend la 4e place devant Arjun Maini (Ford n°36 - HRT Ford Performance), meilleur résultat d'une Ford en 2025, et Ben Green (Ferrari n°10 - Emil Frey Racing). Suivent pour le top 10, René Rast (BMW n°33 - Schubert Motorsport), Lucas Auer (Mercedes n°22 - Mercedes-AMG Team Landgraf), Jordan Pepper (Lamborghini n°63 - TGI Team Lamborghini by GRT) et Jules Gounon.

14e, Nicolas Baert (Aston Martin Vantage GT3 n°8 - Comtoyou Racing) marque ses premiers points de l'année.

Au général, Auer conserve sept points d'avance sur Preining et Pepper avant le prochain rendez-vous du Nürburgring (9-10 août).

Le classement est ICI