24H Nürburgring

24H du Nürburgring - Les infos d'après-course

24H Nürburgring
Intercontinental GT Challenge
23 juin. 2025 • 8:00
par
EI, entre le Nürburgring et Spa
© Porsche Media
  • Avec 280 000 spectateurs recensés sur cette édition 2025, les 24 Heures du Nürburgring battent leur précédent record de 2011, avec 250 000 personnes sur place l'an passé. 

 

  • 141 tours ont été couverts, ce qui demeure bien plus que l'an dernier (50 tours avec 14 heures d'interruption après 7h de roulage en raison des conditions météo). Le record de distance (162 tours) datant de 2023 avec la succès de la Ferrari 296 GT3 - Frikadelli Racing n'est toutefois pas battu.

 

 

  • Pour la première fois depuis 2001, toute la semaine du meeting s'est déroulée sans la moindre perturbation météorologique. 

 

  • L'appel de Manthey EMA, suite à la pénalité infligée pour la Porsche 911 GT3 R n°911, a été rejeté par le collège des commissaires, après avoir été déposé par l'équipe en temps et de façon correcte. Le collège a toutefois rappelé qu'une pénalité de temps ne peut être sujette à protestation ou appel. Le document est ICI

 

  • L'homme le plus rapide en course reste Kévin Estre avec un tour en 8:12.532. L'autre pilote en 8:12 est Ayhancan Güven sur la même Porsche en 8:12.696. 

 

  • Du côté de la BMW M4 GT3 EVO / ROWE Racing victorieuse, Kelvin van der Linde a bouclé son meilleur tour en 8:15.386, contre 8:17.134 à Augusto Farfus,  8:19.844 à Jesse Krohn et 8:21.916 à Raffaele Marciello. Sur la moyenne des 20% des meilleurs tours en course, Kelvin van der Linde est en 8:16.962, contre 8:17.922 à Kévin Estre. 

 

  • Vainqueur de l'épreuve, Raffaele Marciello est passé par l'hôpital mardi soir en se rendant au Nürburgring. Le pilote BMW M Motorsport a diffusé l'information sur son compte Instagram. 
Instagram Raffaele Marciello
  • Si « Lello » signe son premier succès sur l'épreuve, comme Jesse Krohn, Kelvin van der Linde décroche sa troisième victoire après 2017 (Audi Sport Team Land) et 2022 (Audi Sport Team Phoenix). Augusto Farfus ajoute une deuxième victoire à son palmarès après 2010 avec la BMW M3 GT2 exploitée par Schnitzer.

 

  • Une semaine avant de jouer la victoire aux 24H de Spa sur une BMW M4 GT3 EVO / Team WRT, Charles Weerts et Ugo De Wilde ont remporté la catégorie SP 3T sur une BMW M2 Racing / FK Performance partagée avec Jens Klingmann et Michael Bräutigam. 
Photo : BMW
  • Sur les quatre Lamborghini Huracan GT3 EVO2 au départ, trois ont rallié l'arrivée dans le top 10 avec la 4e place de ABT Sportsline, qui aurait pu viser la 3e marche du podium avant un souci d'arbre de transmission en vue de l'arrivée. Suivent les 7e positions pour Konrad Motorsport et la 10e pour Renazzo Motorsport. 

 

  • Si Michelin décroche un nouveau succès aux 24H du Nürburgring, on retrouve une Porsche équipée de gommes Pirelli sur la dernière marche du podium, une Ford Mustang à la 4e place en Yokohama, une Aston Martin en Goodyear à la 7e place et une Porsche roulant en Hankook au 9e rang. 
Photo : Gruppe C

Commentaires (1)

Connectez-vous pour commenter l'article

Steve McQ

23 juin. 2025 • 10:51

On n'en parle pas assez mais c'est vraiment cool de retrouver plusieurs manufacturiers de pneus en NLS et aux N24. Michelin, Yokohama, Pirelli, Falken... ça rappelle les belles heures du GT2 !