24H du Mans - Les faits marquants en live-texte à partir de minuit
Comme l'année passée, Endurance-Info vous propose de suivre les faits marquants des 24 Heures du Mans 2025, via les principaux événements par tranche horaire.
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Il est l'heure d'une pause pour Endurance-Info sur ces faits marquants.
1h14 : Kévin Estre mène désormais les 24 Heures du Mans avec la Porsche n°6 avec 25" de marge sur Robert Kubica (Ferrari n°83) et 54" d'avance sur Brendon Hartley (Toyota n°8).
1h09 : 🛞 Un arrêt supplémentaire a été réalisé par la Ferrari n°51, pour une crevaison à l'avant-gauche.
1h04 : Le choix de mettre Richard Lietz dans la Porsche n°92 - Manthey 1ts Phorm est payant puisque l'Autrichien a repris les commandes en LMGT3 face à la BMW n°46 - Team WRT d'Ahmad Al Harthy, pointé à 17". Akkodis-ASP émerge en troisième position avec la Lexus n°78.
1h00 : Et voici le classement après 9h de course juste avant l'arrêt de la Ferrari n°51. On vient de remettre un peu d'huile dans la 499P.



00h59 : James Calado est repassé aux avant-postes face à Phil Hanson. Nous sommes revenus à un triplé Ferrari après l'arrêt de Kévin Estre.
00h57 : Meilleur tour en course pour Earl Bamber en 3'27"534. La Cadillac V-Series.R n°38 - Cadillac Hertz Team Jota est 12e.
00h56 : Arrêt quelque peu anticipé pour Kévin Estre au vu des précédentes séquences.
A424 lighting up the Hunaudières straight by night. Pure art. 🖼️ pic.twitter.com/Q1FvT9lUT0
— Alpine Endurance Team (@SignatechAlpine) June 14, 2025
00h44 : 🗨️ Ben Keating est toujours aussi inspiré dans ses commentaires. « C'est censé être une course, mais on a plutôt l'impression de se traîner. Nous allons là-bas en espérant faire de notre mieux et en espérant être là à la fin. Mais j'ai l'impression d'une chicane qui se déplace très vite. » Rappelons que la Corvette n°33 - TF Sport a perdu beaucoup de temps avec une roue arrière récalcitrante à un arrêt, qui a obligé l'équipe à intervenir, laissant deux tours dans l'affaire.
00h37 : Après l'arrêt du Français, Ferrari reprend la tête des 24 Heures du Mans avec Phil Hanson (Ferrari n°83), 3"7 devant James Calado (Ferrari n°51). Estre pointe à 11".
00h35 : Kévin Estre coupe son effort et plonge dans la pitlane pour le 11e arrêt de la Porsche n°6 - Porsche Penske. Arrêt également pour l'Oreca n°43 - Inter Europol Competition.
00h32 : « On a établi une stratégie en fonction de notre rythme de course, indique Jean-Marc Finot, directeur de Stellantis Motorsport. On a décidé d’allonger les relais, ce qui nous a permis d’économiser un pit-stop après six heures de course. » La 9X8 n°94 est à un tour du leader.
00h24 : La Ferrari n°83 se présente à son stand. Kévin Estre repasse en tête
00h23 : On change les pneus avant sur la Porsche n°4 de Nick Tandy.
00h21 : Au tour de la Ferrari n°50. Comme la n°51, essence uniquement
00h17 : Le leader rentre aux stands. James Calado s'immobilise pour la 11e fois pour la n°51.
Fireworks , fireworks 🎆#LeMans24 pic.twitter.com/05ep1m8c11
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2025
00h13 : ⚙️ Alpine indique qu'un souci de batterie (problème de pressurisation du circuit de refroidissement) a impacté l'A424 n°36 plus tôt dans la course.
00h10 : Esteban Masson est toujours en tête en LMP2 avec l'Oreca n°48 - VDS Panis Racing, avec 1'17" de marge sur Kuba Smiechowski (Oreca n°43 - Inter Europol Competition). Job van Uitert est 3e avec la Oreca n°28 - IDEC Sport. En LMGT3, Team WRT mène toujours avec Ahmad Al Harthy (BMW n°46) 32" devant Richard Lietz (Porsche n°92 - Manthey 1st Phorm). On évolue sur deux stratégies différentes en termes de pilotes pour les leaders en LMGT3, le Bronze chez Team WRT, le Pro chez Manthey.
00h07 : ⬆️ De fait, James Calado a pris l'avantage face à Phil Hanson pour la tête des 24 Heures du Mans 2025. 1"2 entre les deux 499P. Kévin Estre reste 3e avec la Porsche n°6, à 14" du leader.
00h05 : ⚠️ Passage dans le bac à graviers à Mulsanne pour Phil Hanson (Ferrari n°83 - AF Corse). Attention à la crevaison pour le Britannique.
00h05 : Le classement après huit heures de course.

00h02 : Début du spectacle pyrotechnique au Mans.
00h01 : Pour rappel, le clan Ferrari vient de demander à Phil Hanson, leader sur la n°83 - AF Corse, de laisser passer James Calado et la Ferrari n°51.
Commentaires (7)
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jesnault
15 juin. 2025 • 3:06
Mécanique ayant entraîné une sortie aux Porsche, remise en course mais retour au stand après quelques tours et pas de travaux sur la voiture... A confirmer
nicolas JUIGNET
15 juin. 2025 • 3:10