Les brèves du lundi 24 mars
- DTM - Manthey Racing a levé le voile sur la livrée ⬆️ de la Porsche 911 GT3 R n°92 qui sera alignée cette année pour Morris Schuring en DTM. Le Néerlandais, vainqueur des 24 Heures du Mans 2024 en LMGT3 avec Manthey EMA, fera ses débuts dans la mythique série allemande cette saison. Schuring a brillé le week-end dernier avec Falken Motorsports sur la première épreuve du championnat NLS, lui qui s'est imposé au terme des quatre heures de course. Pour rappel, Manthey engagera deux autres voitures en DTM, les fameuses Grello, pour Thomas Preining - champion 2023 - et Ayhançan Güven.
- GT World Challenge Europe - Al Manar Racing by WRT a dévoilé la livrée ⬇️ de la BMW M4 GT3 EVO qui sera alignée cette année en GT World Challenge Europe. On reste dans le sobre avec une dominante blanche pour la voiture qui sera engagée en Sprint pour Jens Klingmann et Al Faisal Al Zubair, le duo étant épaulé par Ben Tuck en Endurance.

- SRO GT Cup - Toyota s'est imposé hier dimanche sur la deuxième course à Shanghai pour la première manche de la nouvelle série chinoise de SRO Motorsports Group. Han Lichao s'est imposé avec la Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°33 - Toyota Gazoo Racing China devant le vainqueur de samedi Chen Weian (Audi R8 LMS GT4 n°96 - Harmony Winhere Racing). Liu Kai Shun complète le podium avec la Lotus Emira GT4 n°3 - Team Pegasus.
- Le Mans Cup - 44 voitures sont attendues pour l'ouverture de la saison le week-end du 5 avril sur le circuit catalan de Barcelone. Parmi les dernières confirmations en date, R-ace GP a officialisé son dernier équipage pour la saison 2025 avec Fabien Lavergne et Romano Ricci sur la Duqueine D09. En revanche, plusieurs noms restent à officialiser, notamment le duo chez TS Corse en LMP3. L'équipier de Jakub Smiechowski sur la Ligier JS P325 - Inter Europol et l'équipier de Ben Stone chez Bretton Racing doivent encore être confirmés. En GT3, Code Racing Development n'a pas encore validé son équipage. La liste des engagés complète est ICI
- GT4 European Series ⬇️ - La structure slovène Lema Racing débutera cette année à temps complet en GT4 European Series avec une Mercedes-AMG GT4. Mark Kastelic et Elias Niskanen, vus l'an passé en one-shot à Monza, rempileront pour la Silver Cup.

- WEC - Une petite modification a été apportée au règlement sportif du Championnat du monde d'Endurance. Et celle-ci porte plus précisément sur l'article faisant mention du lest compensatoire en fonction du poids moyen des pilotes d'un même équipage.
Les délégués techniques peuvent, à leur seule discrétion, demander des contrôles aléatoires du poids des pilotes à tout moment pendant une compétition, jusqu'à 4 heures avant le départ de la course (contre une heure avant les qualifications jusque-là. Ndlr). Si le poids du pilote est inférieur au poids minimum déclaré dans ACO Tech, cela sera signalé aux commissaires sportifs.
La pénalité minimale sera une augmentation du lest de compensation du pilote et, le cas échéant, du lest de compensation du pilote qualifié/hyperpole, par différence entre le poids mesuré et le poids déclaré du pilote, arrondie au nombre entier le plus élevé. Les modifications du lest de la voiture seront imposées au plus tard 1 heure avant les qualifications ou 4 heures avant le départ de la course.
- Super Taikyu ⬆️ - Porsche et seven x seven sont sortis vainqueurs de la première confrontation en ST-X en Super Taikyu à Motegi hier. Pour ses débuts, la 911 GT3 R n°666 de « Bankcy » - Kiyoto Fujinami - Tsubasa Kondo - Taichi Watairai a dominé l'épreuve japonaise devant la Mercedes-AMG GT3 EVO n°23 - TKRI de « Daisuke » - Tatsuya Kataoka - Yuhki Yakayama - Shunji Okumoto. La Lexus RC F GT3 n°31 - apr de Koki Saga - Naoya Gamou - Rikuot Kobayashi - Hiroaki Nagai) prend la 3e place en profitant de l'arrêt en piste (panne d'essence) dans les derniers instants de l'Audi R8 LMS GT3 - Hitotsuyama Racing. 5e place en ST-Z pour Jules Tréluyer, aligné sur la Nissan Z Nismo GT4 - Team Impul.
- Rallye - Côme Ledogar, Team Principal de Schumacher CLRT en GT3 et en Porsche Cup, a remporté le Rallye des Vignes de Régnié au volant de sa Porsche 911 GT3 Cup. Le Français, copiloté par Yoann Bouchet, s'impose avec 20" de marge sur Luc Giroux - Rémi Lassarat (Citroën C3 Rally2).
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