L'European Le Mans Series 2025 pour les nuls

A la veille des premiers essais de l'European Le Mans Series, Endurance-Info vous propose d'en savoir un peu plus sur la saison 2025. 

• Six meetings : Barcelone, Paul Ricard, Imola, Spa-Francorchamps, Silverstone, Portimao.

• Format des courses : 4 heures.

• Trois catégories : LMP2, LMP3, LMGT3.

• Seuls les modèles LMGT3 homologués pour le WEC sont éligibles en ELMS.

• La catégorie LMP2 est divisée en deux : LMP2, LMP2 Pro-Am.

• Goodyear manufacturier pneumatique en LMP2 et LMGT3, Michelin en LMP3.

• Une seule spécification pneumatique pour les LMP2 et deux pour les LMGT3.

• Chauffe des pneus interdite.

• Allocation de pneumatiques : LMP2 et LMP2 Pro-Am (8 pour les essais libres, 12 pour qualif’ et course), LMP3 (total de 16) et pas de limitation en LMGT3.

• Nouvelles LMP3 introduites cette année (homologation prévue jusqu'en 2029) avec 15 cv de plus (470 cv) et l'arrivée d'un moteur turbocompressé Toyota dont le suivi technique est assuré par Oreca.

• Le Comité ELMS pourra procéder à des ajustements de performance en LMP3.

• 44 autos admises à rouler cette année.

• Deux séances d'essais libres de 90 minutes.

• Un Bronze Test de 30 minutes réservé aux pilotes classés Bronze.

• Une qualification de 15 minutes par catégorie. En LMP2 Pro-Am et LMGT3, le Bronze doit qualifier la voiture.

• Chaque pilote doit rouler au moins 40 minutes en course.

• Full Course Yellow à 80 km/h. Lorsque le FCY est annoncé, l'entrée de la voie des stands est fermé mais la sortie reste ouverte. Arrêt d’urgence possible pour 8’’ de carburant. Safety-car possible après un FCY. 

• Virtual Safety Car à 80 km/h. L'accès à la voie des stands reste ouvert durant la période de VSC.

• Durant un safety-car, l'entrée des stands reste fermée durant les trois premiers tours lorsque le SC est annoncé.

• Pass-around possible pour toute voiture dont le leader de sa catégorie se trouve derrière dans l’ordre des voitures circulant derrière la voiture de sécurité

• Temps de référence de l’arrêt aux stands en LMP3. Deux arrêts aux stands obligatoires avec un temps supérieur ou égal au temps de référence. Les arrêts aux stands obligatoires doivent être réalisés avant le dernier quart d'heure. 

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• LMP2 : Deux ou trois pilotes avec au moins un Silver. Deux Platinum interdits.

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• LMP2 Pro-Am : Deux ou trois pilotes avec au moins un Bronze.

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• LMGT3 : Deux ou trois pilotes avec au moins un Bronze et un Silver ou deux Bronze.

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• LMP3 : Trois pilotes avec un Gold et deux Bronze, deux Silver et un Bronze, trois Bronze. Deux pilotes avec un Bronze et un Silver ou deux Bronze.

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• Les invitations aux 24 Heures du Mans 2026 : 1er et 2e LMP2, 1er LMP2 Pro-Am, 1er LMP3 (invitation en LMP2), 1er LMGT3.