WEC

WEC / Qatar - EL2 : Cadillac prend le meilleur sur Ferrari

WEC
26 fév. 2025 • 16:24
par
EI, au Qatar
Après Ferrari, c'est au tour de Cadillac d'imprimer le tempo en EL2 des 1 812 km du Qatar. Alex Lynn s'est montré le plus véloce au volant de la Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA. McLaren et United pointent le bout de leur capot en tête en LMGT3.
© MPS Agency

Encadrée par les deux Ferrari 499P officielles en EL1 plus tôt dans la journée, la Cadillac V-Series.R a répondu aux premiers assauts italiens au Qatar, en dominant la seconde session d'essais libres ce mercredi, en ouverture du WEC 2025.

 

Alex Lynn s'est offert le chrono référence de la séance en 1'39"601, marque établie dans le premier quart du roulage avant que les équipes ne passent sur des relais plus longs.

 

Le Britannique, aligné sur la V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA avec Norman Nato et Will Stevens, précède Antonio Fuoco - Miguel Molina - Nicklas Nielsen (Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse) de plus de trois dixièmes. Le tandem de tête est le seul à être passé sous la 1'40" au tour.

 

BMW M Team WRT a haussé le tempo dans cette seconde session du jour avec le trio Rene Rast - Sheldon van der Linde - Robin Frijns, troisième sur la M Hybrid V8 n°20 à 0"475. Le top 5 est complété par la Cadillac n°38 - Cadillac Team JOTA de Bourdais - Bamber - Button et la Ferrari n°51 - Ferrari AF Corse de Pier Guidi - Calado - Giovinazzi.

 

6e place pour la première Toyota GR010 n°8 de Buemi - Hartley - Hirakawa qui précède la meilleure Alpine A424 n°36 de Gounon - Makowiecki - Schumacher, la Ferrari n°83 - AF Corse de Kubica - Ye - Hanson, l'Alpine n°35 de Chatin - Habsburg - Milesi et la seconde BMW n°15 - BMW M Team WRT de D. Vanthoor - Marciello - Magnussen.

 

La première Peugeot 9X8 n°93 de Vergne - Jensen - di Resta termine hors du top 10 à 1"2 devant la meilleure Porsche 963 n°6 - Porsche Penske de Estre - L. Vanthoor - Campbell. 15e place pour la première Aston Martin Valkyrie n°007 - Aston Martin THoR de Tincknell - Gamble - Gunn.

 

Sean Gelael a signé le meilleur temps en LMGT3 au volant de la McLaren 720S LMGT3 n°95 - United Autosports en 1'54"557 et précède les deux Lexus RC F LMGT3 - Akkodis-ASP de 0"136 et 0"185. Les deux Ferrari 296 LMGT3 - Vista AF Corse complètent le top 5.

 

Les deux Mercedes-AMG LMGT3 - Iron Lynx ont bien pris la piste après les EL1 manqués ce matin. Les deux voitures allemandes ont toutefois terminé dernières de la séance dans la catégorie.

 

Aucune neutralisation n'est venue perturber les roulages. Les essais libres 3 débuteront à 10h demain.

 

Les chronos sont ICI

Commentaires (7)

Connectez-vous pour commenter l'article

tsml27

26 fév. 2025 • 16:55

Les qualifications s'annoncent très serrées !

nicolabaze

26 fév. 2025 • 16:59

Comme Cadillac/JOTA est déjà dans le coup, je pense que ça va être très fort cette année (et tant mieux car cette bagnole est en tout point de vue superbe à mon sens ;-) ) !!!
Il faudra vraiment compter sur eux pour le championnat.

Giralda

26 fév. 2025 • 17:06

Ça va être intense toute la saison ! Une guerre psychologique sûrement aussi !
Vite une cargaison de pop corn !

Elurztac

26 fév. 2025 • 17:18

La mi-fin de saison 2024 montrait déjà un rapprochement en terme de performance des hypercars, ce prélude montre une pointe d’aggresivité de tout les constructeurs. Hâte de voir les FP3 demain (diffusé sur YouTube si j’ai bien lu) suivis des qualifs.
Et pour vendredi, ça va être plus télé que travail.

David Giraud

26 fév. 2025 • 18:19

C'est vrai qu'elles sont superbes ces Cadillac. Curieusement, je ne suis pas fan du son, mais coté visuelle belle couleur et carrosserie originale.
Moi j'ai posé des RTT :-)
J'y pense, avec ces perfo qui se ressert, j'espère que la direction de course et les commissaires sportifs seront eux aussi au top car les opportunités de victoires ne vont pas se présenté tout les jours ! Je me rappelle de Toyota injustement pénalisé à Cota / Ferrari.