Brèves
Les brèves du vendredi 14 février
14 fév. 2025 • 20:00
© Asian Le Mans / ACO
- Asian Le Mans - RD Limited a dominé les deux séances d'essais libres du jour à Abu Dhabi pour la finale de la campagne 2024-2025. James Allen, associé à Tristan Vautier et Fred Poordad, a hissé l'Oreca 07 n°30 au sommet de la hiérarchie en EL1 en 1'41"287, plus d'une demi-seconde devant l'Oreca n°91 - Pure Rxcing d'Harry King - Julien Andlauer - Alex Malykhin. Anders Fjordbach (Ligier JS P320 n°49 - High Class Racing) a signé le meilleur chrono en LMP3 en 1'48"575, quand Alex Fontana (Porsche 911 GT3 n°21 - Car Collection Motorsport) en a fait de même en GT en 1'52"761. En EL2, c'est Tristan Vautier qui a imprimé le tempo en 1'40"800, plus de quatre dixièmes devant Malthe Jakobsen (Oreca n°25 - Algarve Pro Racing) au terme d'une session neutralisée quelques minutes sous drapeau rouge pour retirer des débris en piste. Griffin Peebles (Ligier n°26 - Bretton Racing) et Nico Menzel (Porsche n°12 - Car Collection Motorsport) ont signé les meilleurs chronos en LMP3 et GT. Les chronos sont ICI
- GT3 - Steller Motorsport a fait débuter sa Corvette Z06 GT3.R lors d'une séance d'essais bouclée à Barcelone. Le team britannique doit encore annoncer son programme qui pourrait bien passer par le GT World Challenge Europe. A noter que la livrée de la Corvette a évolué par rapport à l'annonce initiale.
Photo : Steller Motorsport
- GT World Challenge Australia - Brendon Leitch et Tim Miles rempileront pour une nouvelle saison en GTWC Australia avec l'Audi R8 LMS GT3 - Melbourne Performance Center. Le tandem avait notamment décroché la victoire sur la seconde course de Phillip Island en 2024.
- GT2 European Series - AKF Motorsport confirme sa présence dans la série européenne GT2 avec une Lamborghini Huracan Super Trofeo qui évoluera dans la classe Am avec Oliver Freymuth dans le baquet. Le pilote allemand de 64 ans concourra en solo. Coup d'envoi au Paul Ricard en avril.
Photo : JEP
- GT - Vous vous souvenez certainement de Tockwith Motorsports qui était présent il y a quelques années en LMP2 et LMP3. Depuis, l'équipe britannique a délaissé les championnats internationaux majeurs mais Tockwith Motorsports reste actif sur les circuits. Nigel Moore, team manager et ancien pilote LMP2, Tockwith Motorsports est présent en Iberian Supercars, Supercars España and Campeonato de Portugal de Velocidade. Trois Ginetta G55 et une Porsche 911 GT3 Cup sont de la partie.
- Ligier European Series - Iron Lynx poursuivra son engagement dans la série du constructeur français, en alignant une Ligier JS P4 en 2025 pour le tandem Gregorio Bertocco - Matteo Pianezzola. Le duo évoluait avec une Ligier JS 2R en 2024, avec une victoire au Mugello à la clé.
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