Horaires, engagés, règlement - Notre Guide des Gulf 12H 2024
Dernière course d'endurance de l'année, les Gulf 12 Hours, appelées plus communément 12 Heures d'Abu Dhabi se déroulent chaque année depuis 2012.
Au fil des années, la course a connu quelques ajustements. Tout a débuté par une première édition en janvier 2012 avant une deuxième épreuve en décembre de la même année. Les Gulf 12H ont ensuite pris leur vitesse de croisière avec une course organisée chaque mois de décembre sur le Yas Marina Circuit.
La pandémie a mis à mal l'épreuve qui n'a pas été organisée en 2021 pour finalement rebondir en 2021 sur le Bahrain International Circuit. Retour aux Emirats Arabes Unis en janvier 2022 pour deux courses dans l'année puisqu'en décembre 2022 était mis sur pied la première des deux éditions qui comptaient pour l'Intercontinental GT Challenge.
Retour à des Gulf 12H sans faire partie d'un quelconque championnat cette semaine pour une course sur invitation organisée par Driving Force Events sur le tracé de 5.281 km.
Les statistiques des Gulf 12H
- Ferrari compte 8 victoires, Mercedes 3, Audi 1.
- Les deux équipes les plus victorieuses sont Kessel Racing et AF Corse avec quatre succès pour chacune.
- Rinat Salikhov et Davide Rigon sont les deux seuls anciens vainqueurs au départ.
- 359 est le nombre de tours max des Gulf 12H avec 2 Seas Motorsport en janvier 2022.
- Avec cinq succès, Davide Rigon est le recordman de victoires : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. L'Italien s'est imposé à quatre reprises pour Kessel Racing, contre une chez AF Corse.
➡️ La liste des engagés est ICI
Ce qu'il faut savoir sur l'édition 2024
- Quatre classes en piste : GT3 Pro, GT3 Pro Am, GT3 Am, GT Cup
- La course est divisée en deux périodes, une de 8h, une de 4h
- Trois pilotes max en GT3 Pro, trois ou quatre pour les autres classes
- Les qualifications sont séparées en 4x15 mn par pilote
- La moyenne des chronos est retenue pour la grille de départ
- Chauffe des pneus Pirelli autorisée
- Poids moyen de l'équipage pris en compte comme en GTWC Europe (85 kg)
- Les Porsche Cup sont au règlement Supercup à l'exception des freins (fournisseur libre). L'ABS est autorisé
- Temps de conduite mini de 2h en GT3 Pro. Les Bronze qui composent un équipage doivent rouler au moins 3h en GT3 Pro, 6h en GT3 Pro-Am, 10h en GT3 Am et 8h en GT Cup
- Six arrêts obligatoires sur la partie 1, trois sur la partie 2 (pour toutes les classes)
- Durée mini de l'arrêt : 100 secondes
- Peter Roberts est directeur de course de l'épreuve
- Richard Norbury est président du collège des commissaires
Les horaires (3h en moins pour l'Europe centrale)
- Essais privés : vendredi 20h/20h45 (17h/17h45 en France)
- Essais Libres 1 : samedi 8h45/10h45
- Essais Libres 2 : samedi 13h/14h45
- Essais Libres 3 : samedi 15h45/17h45
- Qualifications : samedi 19h/20h30
- Course part 1 : dimanche 9h/17h
- Course part 2 : dimanche 19h/23h
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