Les brèves du jeudi 21 novembre

• British GT - Malgré une météo très neigeuse, les GT3 ont pu prendre la piste à Silverstone hier après-midi. 2 Seas Motorsport FF Corse, Race Lab et Verstappen Racing ont bravé le froid. L'équipe emmenée par Max Verstappen est attendue en British GT la saison prochaine avec une Aston Martin Vantage GT3 qui pourrait bien être engagée par 2 Seas Motorsport. 

• Asian LMS - Après le LMGT3, Pure Rxcing va faire ses débuts en LMP2 sur l'Asian Le Mans Series avec une Oreca 07 couvée par TF Sport. Louis Delétraz, Harry King et Alex Malykhin se relaieront au volant de l'Oreca 07 dont la livrée reprend celle vue en GT3. 

• Gulf 12 - Kessel Racing sera au départ des 12 Heures d'Abu Dhabi à la mi-décembre avec deux Ferrari 296 GT3. L'écurie suisse de Ronnie Kessel compte quatre succès à Yas Marina au général. La Ferrari #11 sera confiée à Murat Cuhadaroglu, Davide Rigon, David Fumanelli et Giorgio Roda. On retrouvera sur la #74 Tanart Sathienthirakul, Fran Rueda et Andrew Gilbert.

• McLaren - La marque britannique a officialisé ce jeudi l'arrivée à compter du 1er décembre au poste de directeur Motorsport de Ian James. Il n'est évidemment pas question du patron de The Heart of Racing, mais d'un homonyme, déjà Team Principal de l'équipe McLaren en Formule E. James remplace ainsi Mick McDonagh, qui prend sa retraite mais qui supervisera la transition. McLaren en a profité pour confirmer la poursuite du programme LMGT3 avec les 720S GT3 EVO engagées en WEC par United Autosports. A noter que Rob Bell, pilote officiel de McLaren depuis plusieurs années, récupère également le rôle de directeur sportif de McLaren Motorsport, tout en prenant du recul avec le baquet.

• GT World Challenge Europe - Marvin Kirchhöfer est appelé à remplacer Miguel Ramos sur la McLaren 720S GT3 / Garage 59 #188. Ce changement fait passer l'équipage en Pro puisque Louis Prette et Adam Smalley sont déjà confirmés.

• GT World Challenge Europe - Une quatrième Audi R8 LMS GT3 pour Tresor Attempto Racing à Jeddah ? C'est tout à fait possible puisque Andrea Cola, Pietro Delli Guanti et Rocco Mazzola sont pressentis pour rouler en Arabie Saoudite en Silver Cup. Les trois sont familiers de l'écurie dirigée par Arkin Aka. 

• GT World Challenge Europe - Barwell Motorsport a annoncé le remplacement d'Antoine Doquin, blessé au dos après un accident en essais en LMP3, par Ricky Collard sur la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°78 pour la finale Endurance Cup de Jeddah. Collard, champion British GT avec Barwell, et déjà vu aux 24 Heures de Spa sur la n°78, épaulera Till Bechtolsheimer et Sandy Mitchell. Souhaitons en outre un bon rétablissement à Antoine Doquin.

🚨The Champ Returns! Fresh from winning British GT, Ricky Collard will return to our Fanatec GT line-up for the season finale in Jeddah next weekend. Ricky will slot into the #78 Dama Fortuna Tequila-backed car deputising for our regular Silver driver Antoine Doquin. 1/2 pic.twitter.com/hvo5A3JAXi

— Barwell Motorsport (@BarwellMotorSpt) November 21, 2024

• GT4 European Series - Vincent Beltoise est attendu sur l'Alpine A110 GT4 / Code Racing Development sur la finale de Jeddah la semaine prochaine. L'Alésien doit remplacer Nelson Panciatici pour épauler Antoine Leclerc. 

• NLS - Avec le titre NLS Speed Trophy et cinq victoires au général, Falken Motorsports a connu la plus belle saison depuis la création de l'équipe dont la partie technique est assurée par Schnabl Engineering. Nico Menzerl, Joel Eriksson, Julien Andlauer, Sven Müller, Klaus Bachler, Alessio Picariello, Tim Heinemann et Martin Ragginger ont brillé cette année avec Falken Motorsports. 

• Météo - La neige est bien présente actuellement  dans différents pays d'Europe et ailleurs. Le Circuit des 24 Heures du Mans s'est paré d'un manteau neigeux ce jeudi. C'est également le cas à Spa-Francorchamps.