Maro Engel double la mise sur la Coupe du Monde FIA GT de Macao

L'édition 2024 de la Coupe du Monde FIA GT a couronné pour la deuxième fois Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EV0 n°130 - Mercedes-AMG Team GruppeM) au terme d'un scénario fou.

Engel signe un quatrième succès sur la piste de Guia, Macau GT Cup et Coupe du Monde FIA GT confondues après 2014, 2015 et 2022, et a tiré les marrons du feu de la lutte entre Raffaele Marciello (BMW M4 GT3 n°1 - Toro Racing by MCG) et Antonio Fuoco (Ferrari 296 GT3 n°83 - AF Corse) pour signer la sixième victoire consécutive de Mercedes sur l'épreuve GT de Macao.

Dans des conditions météo rendues très difficiles en raison de la pluie, la direction de course a avancé le départ de la course GT3 de 15', avec la voiture de sécurité qui a emmené le peloton durant cinq tours.

Une fois libéré, Raffaele Marciello a logiquement dominé le début de course depuis la pole devant Dries Vanthoor (BMW n°32 - Team WRT) et Antonio Fuoco (Ferrari 296 GT3 n°83 - AF Corse). A mi-course, Fuoco trouve toutefois l'ouverture dans le dernier virage sur Vanthoor et se lance à la poursuite de Marciello.

Who said it was impossible to overtake in Macau? Antonio Fuoco ladies and gentlemen 👏 Watch the FIA GT World Cup live now, on the FIA YouTube channel. #FIA #FIAGTWorldCup #MacauGP pic.twitter.com/BxQjoS914k

— FIA (@fia) November 17, 2024

Alors que le duel 100% italien se profile, Dries Vanthoor tape le mur et endommage la suspension arrière droit de sa M4 GT3. Le Belge perd tout espoir et laisse Fuoco et Maro Engel combler l'écart sur le leader Marciello pour un match à trois d'un peu plus de six tours.

Impérial dans ces conditions, Antonio Fuoco répète sa manoeuvre sans le dernier virage sur Marciello à deux tours du but ... mais le pilote BMW tente de récupérer son bien au freinage de Lisboa et les deux voitures terminent dans l'échappatoire, laissant Maro Engel prendre l'avantage.

FUOCO TAKING THE LEAD but wait until the end...😱😱😱 Both Marciello and Fuoco missed the Lisboa corner and Maro Engel is now in first position! What a race! Tune in now for the final lap of the FIA GT World Cup on the FIA YouTube channel. #FIA #MacauGP #FIAGTWorldCup pic.twitter.com/Ao1yajuCAt

— FIA (@fia) November 17, 2024

Un avantage cette fois définitif, puisque malgré une pénalité de 5" pour un contact avec la BMW n°32 de Dries Vanthoor, Engel s'impose avec une avance suffisante devant Augusto Farfus (BMW n°89 - Team KRC) et Sheldon van der Linde (BMW n°31 - Team WRT). Le top 5 est complété par les deux Porsche 911 GT3 R - Absolute Racing d'Alessio Picariello et Laurens Vanthoor.

Suivent Christopher Haase (Audi R8 LMS GT3 n°33 - Phantom Global Racing), Edoardo Mortara (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - VSR), Ricardo Feller (Audi n°36 - FAW Audi Sport Asia), Antonio Fuoco et Dani Juncadella (Mercedes n°77 - Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo). Yifei Ye (Ferrari 296 GT3 n°50 - Harmony Racing) termine 11e, Jules Gounon (Mercedes n°99 - Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo) 19e.

Le classement est ICI