Lamborghini World Finals - Hampus Ericsson et Renaud Kuppens premiers vainqueurs à Jerez

Hampus Ericsson (Target Racing) a dominé la première course des Lamborghini World Finals ce samedi sur le circuit de Jerez.

Amaury Bonduel (BDR Competition by Grupo Prom), titré en Super Trofeo Europe hier, a toutefois pris le meilleur envol depuis la pole, mais s'est fait percuté par Danny Formal (WTR with Andretti) au freinage du premier virage, expédiant la Huracan Super Trofeo EVO2 n°28 dorée dans le bac à graviers. La course est logiquement neutralisée alors que Hampus Ericsson (Target Racing) pointe en tête devant Andy Lee (Flying Lizard Motorsports).

Ericsson mène jusqu'à la fenêtre de changements de pilotes, avant que la voiture de sécurité ne soit déployée après la sortie de piste d'Andrea Frassinetti (VSR).

Le Suédois conserve l'avantage après les passages par la pitlane, et reprend sa domination devant Edgar Maloigne (Iron Lynx). Mais une nouvelle voiture de sécurité est mise en place à moins de 10' du damier après l'incident collectif impliquant Paul Levet (Oregon Team), Benedetto Strignano (Villorba Corse) et Slade Stewart (Flying Lizard).

Ericsson reste en tête à la relance à un peu plus de 4' du terme devant Maloigne et Bryson Morris (ANSA) et l'emporte au final devant Morris et son équipier Loris Cabirou. Maloigne et Georgi Dimitrov complètent le podium au général et en Pro.

En Pro-Am, victoire pour Brendon Leitch et Anthony McIntosh (Leipert Motorsport) qui s'imposent devant Nicholas Persing - Nathan Stacy (WTR with Andretti) et Milos Pavlovic - Alessio Ruffini (ASR).

Boutsen VDS vainqueur en Am

Sur la course Am et Lamborghini Cup, Renaud Kuppens (Boutsen VDS) s'impose après une fin de course animée. Stéphane Lémeret (CMR) a pourtant pris le meilleur au premier virage sur le poleman Stéphane Tribaudini, menant le premier relais en maîtrisant les neutralisations et avant les changements de pilotes.

Une phase qui redonne l'avantage à Piergiacomo Randazzo, équipier de Tribaudini, qui repart en tête devant Rodrigue Gillion. Ce dernier ne peut ensuite résister à Anthony McIntosh (WTR with Andretti). La course est cependant neutralisée suite à la sortie de piste de Changwoo Lee (SQDA - Grit Motorsport). La relance à moins de quatre minutes du terme offre une lutte à quatre pour la victoire.

McIntosh tente sa chance et réussit une belle manoeuvre mais Randazzo réplique et vient toucher la Lamborghini engagée en Super Trofeo America. L'Italien reprend l'avantage et l'emporte sous le damier devant Renaud Kuppens (Boutsen VDS) et Andrzej et Adrian Lewandowski (ASR). Mais une pénalité de 5" pour Randazzo pour le contact avec McIntosh offre finalement la victoire à Renaud Kuppens, quand la famille Lewandowski a également reçu une pénalité, cette fois de 30" pour un dépassement sous drapeau jaune. McIntosh et Glenn McGee terminent 2e devant Tribaudini et Randazzo.

Holger Harmsen (GT3 Poland) s'impose en Lamborghini Cup devant Jonathan Hirshberg (Forte Racing) et Alfredo Hernandez Ortega (BDR Competition by Grupo Prom).

Les classements sont ICI