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WEC - Un nouveau panneau lumineux pour indiquer la position des concurrents

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17 oct. 2024 • 8:00
par
EI
Les trois diodes historiques indiquant si une auto est dans le tiercé de tête d'une course pourraient bien être obsolètes dès 2025.

BMW et Toyota font partie des constructeurs Hypercar présents durant deux voire jours au Paul-Ricard cette semaine pour préparer la saison 2025. Un premier coup d'oeil sur la GR010 Hybrid et la M Hybrid V8 permet d'apercevoir un changement de taille. 

 

Aucun des deux prototypes n'est équipé des trois diodes indiquant le classement de l'auto si elle figure dans le trio de tête. En effet, un panneau de type numéro est installé à la place des trois diodes ou Leader Light System. La photo de la Toyota montre un "1st" lumineux indiquant que la Toyota est aux commandes de sa classe. Un système plus clair qui s'inspire de ce qui se fait en IMSA.

 

Commentaires (12)

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Marc Pasquier

17 oct. 2024 • 11:33

Enfin, en espérant que l'affichage ne concernera pas que les 3 premiers.
Prochaine étape : le nom du pilote au volant (3 1ères lettres), avec les transpondeurs affectés à chaque pilote, ça ne devrait pas poser de gros problèmes techniques...

Lemans70

17 oct. 2024 • 12:18

Bonjour, savez-vous si il y aura d'une part des couleurs pour les différentes catégories, d' autre part si les indications porteront le classement général et dans la catégorie.

dmeyers

17 oct. 2024 • 12:26

Enfin !!!! Mais d'après la photo pas exactement comme en IMSA faudrait pas non plus qu'entre l'ACO et l'IMSA il y est autre chose qu'une convergence à géométrie variable !

dmeyers

17 oct. 2024 • 12:28

@Lemans70 : En IMSA c'est une couleur par catégorie et le classement dans la catégorie me semble t-il.

julien36

17 oct. 2024 • 15:22

Perso, je trouve la position plus lisible avec ce système. Et même plus lisible que le système IMSA voir même SRO.

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