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WEC / Fuji : Cadillac Racing et Alex Lynn arrachent la pole à Toyota

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14 sep. 2024 • 8:36
par
EI, à Fuji
Au nez et à la barbe de Toyota, Alex Lynn signe la première pole position pour Cadillac Racing et la V-Series.R en WEC au terme des qualifications des 6 Heures de Fuji.
© FIA WEC / DPPI

Sur les terres de Toyota, Cadillac Racing et Alex Lynn ont joué un bien vilain tour aux GR010 Hybrid, en offrant la première pole position en WEC et en Hypercar à la V-Series.R n°2 ce samedi matin au Japon.

 

Alex Lynn a frappé d'emblée dans la première partie des qualifications en hissant la Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing en tête en 1'29"090, 0"166 devant Kévin Estre (Porsche 963 n°6 - Porsche Penske Motorsport) et plus de trois dixièmes devant Julien Andlauer (Porsche n°99 - Proton Competition) et Charles Milesi (Alpine A424 n°35 - Alpine Endurance Team).

 

La surprise vient à cet instant de l'élimination des Ferrari 499P n°51 - Ferrari AF Corse d'Antonio Giovinazzi et n°83 - AF Corse, lauréate à Austin, de Robert Kubica. N'accèdent également pas à l'Hyperpole la BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT de Robin Frijns, les deux Peugeot 9X8 de Mikkel Jensen et Loïc Duval, l'Alpine n°36 de Matthieu Vaxivière et les deux Porsche - Hertz Team JOTA de Norman Nato et Oliver Rasmussen.

 

L'Hyperpole voit Alex Lynn hausser son tempo en 1'28"901 pour souffler la pole position à la Toyota GR010 Hybrid n°8 de Ryo Hirakawa pour 41 millièmes. Excellente prestation de Dries Vanthoor, troisième avec la BMW n°15 - BMW M Team WRT à 0"158 devant la seconde Toyota n°7 de Kamui Kobayashi.

 

 

Les leaders du championnat Kévin Estre, Laurens Vanthoor et André Lotterer partiront 6e avec la Porsche n°6 au côté de l'Alpine n°35 emmenée par Charles Milesi. 7e place pour la seule Ferrari en Hyperpole, la n°50 - Ferrari AF Corse d'Antonio Fuoco, qui s'élancera sur la grille au côté de la seconde Porsche officielle de Matt Campbell, Frédéric Makowiecki et Michael Christensen.

 

Pour sa première apparition en Hyperpole, la Lamborghini SC63 n°63 - Lamborghini Iron Lynx confiée à Daniil Kvyat se hisse en 9e position à près de sept dixièmes devant la Porsche n°99 - Proton Competition de Julien Andlauer.

 

Les 6 Heures de Fuji débuteront demain à 4h heure française.

 

© Capture d'écran FIA WEC

 

Les chronos sont ICI

Commentaires (10)

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Panoz81

14 sep. 2024 • 9:14

Bravo a la lambo. Même eux battent Peugeot

tsml27

14 sep. 2024 • 9:27

Cadillac en pôle, Alpine qui confirme, 1ere hyperpôle pour Lamborghini, séance très intéressante à suivre.
Peugeot à la rue, que dire de plus..

PitchCH

14 sep. 2024 • 9:33

Dur pour Peugeot. J'ai lu cette semaine qu'ils n'avaient pas le temps de faire évoluer la voiture entre les courses toutes les deux semaines ce qui me choque: l'équipe de développement et l'équipe d'exploitation sont une seule et même équipe, sans doublure. Ça en dit long sur les faibles moyens mis en oeuvre cette année par rapport aux autres équipes. Qu'est ce que cela doit être dur pour toute l'équipe. Courage à eux! Bravo à Cadillac, Lamborghini et BMW qui brillent!

Cabrelbeuk

14 sep. 2024 • 9:44

Très surpris par la lamborghini, qui il y a 2 semaines étaient dans les même strats que Peugeot..

julien36

14 sep. 2024 • 9:55

Allez Caddy !
Problème, les Toy' semblent encore très forte. Sur la longueur, se sera compliqué

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