24 H. de Spa - H+18 : Walkenhorst décalé et en tête, ROWE, Comtoyou, WRT et AF Corse en embuscade
Bien difficile de donner un pronostic pour la victoire aux 24 Heures de Spa à six heures de l'arrivée, avec ROWE Racing, Comtoyou Racing, AF Corse-Francorchamps Motors et Team WRT en embuscade derrière Walkenhorst Motorsport, décalé en stratégie, et actuellement en tête de la course.
Durant la neutralisation consécutive à la grosse sortie de piste de la Porsche 911 GT3 R n°911 - Pure Rxcing, Team WRT a réalisé des arrêts courts avec les BMW M4 GT3 n°46 et n°32, permettant à Raffaele Marciello et Charles Weerts de reprendre l'avantage sur la n°998 - ROWE Racing de Max Hesse.
Seule à ne pas être repassée par les stands, l'Aston Martin Vantage GT3 n°34 - Walkenhorst Motorsport d'Henrique Chaves mène au moment du drapeau vert devant Marciello, Weerts, Hesse et Alessio Rovera (Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors). Après l'arrêt de Chaves au bout de son relais, les deux BMW - Team WRT, les n°46 de Marciello et n°32 de Weerts et la n°998 - ROWE Racing de Max Hesse prennent l'avantage devant la Ferrari n°51 de Rovera.
La course est brièvement neutralisée sous Full Course Yellow après la sortie de piste de la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°78 - Barwell Motorsport d'Antoine Doquin avant que la pluie n'effectue un bref retour, rendant les conditions piégeuses. Si Raffaele Marciello est resté en tête jusqu'à 10h09, Max Hesse a repris l'avantage avec la n°998 - ROWE Racing, toujours très à son aise dans les conditions changeantes alors que « Lello » semblait en délicatesse avec les pressions de pneus.
Après les tous derniers arrêts, Henrique Chaves, décalé en stratégie avec l'Aston Martin n°34 - Walkenhorst Motorsport, est en tête devant la BMW n°998 - ROWE Racing d'Augusto Farfus et l'Aston Martin n°7 - Comtoyou Racing de Marco Sørensen. Alessio Rovera (Ferrari n°51 - AF Corse-Francorchamp Motors), Charles Weerts (BMW n°32 - Team WRT) et Valentino Rossi (BMW n°46 - Team WRT) suivent au classement devant Max Hofer, dominateur en Bronze Cup avec l'Audi R8 LMS GT3 n°66 - Tresor Attempto Racing.
AlManar Racing by Getspeed conserve la main en Gold Cup avec la Mercedes n°777 de Dominik Baumann. Changements de leaders en Silver Cup avec Getspeed en pointe en Silver avec la n°3 de Yannick Mettler, et en Pro-Am puisque Jann Mardenborough replace la McLaren 720S GT3 EVO n°100 - Team RJN en tête devant la Mercedes n°4 - Crowdstrike Racing by Riley de Colin Braun.
A noter que Joel Sturm a été libéré du centre médical après sa sortie de piste.
Le classement à H+18 est ICI
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