24 H. de Spa - Les annonces de la conférence de presse SRO Motorsports Group

C'est une habitude bien ancrée aux 24 Heures de Spa, Stéphane Ratel, président-fondateur de SRO Motorsports Group, donne une conférence de presse devant les équipes, les médias et les partenaires des championnats organisés par SRO. 

Calendrier 2025, orientations futures, voici les différentes annonces à retenir :

• Le GT World Challenge Australia comportera six manches, avec une troisième manche à confirmer en juin. La Nouvelle-Zélande, avec la piste d'Hampton Downs, servira de théâtre à la finale de la saison.

• SRO reste partenaire de l'Asian Le Mans Series, le calendrier ayant déjà été annoncé.

• Le GT World Challenge Asia fera escale à Mandalika en Indonésie en 2025 au mois de mai. Six manches entre la Chine, le Japon, la Malaisie et la Thaïlande sont attendues, avec plusieurs manches restant à définir.

• Le GT World Challenge America dévoile son calendrier 2025. Les 8 Heures d'Indianapolis restent au menu de la finale. Sonoma, le COTA, Sebring, le VIRginia International Raceway, Road America et le Barber Motorsport Park composent l'architecture de la saison.

• Le Championnat de France FFSA GT passera par les destinations habituelles. Lédenon retrouve son habituelle place mi-septembre. Nogaro, Dijon, la Speed Week de Spa, Magny-Cours et le Paul Ricard seront au programme. Tout comme pour le TC France.

• Stabilité également au menu du British GT.

• Le calendrier GT2 European Series reste stable par rapport aux autres années, mais avec une visite à Spa durant la Speed Week.

• Zandvoort sera au calendrier 2025 des GT4 European Series. Le reste de la saiosn visitera les destinations habituelles. La finale pourra également être à Jeddah ou en Europe.

• Zandvoort (16-18 mai) et Valencia (19-21 septembre) reviennent au calendrier GT World Challenge Europe en 2025. La finale reste encore à déterminer, mais une date européenne et une date pour Jeddah ont été réservées.

• L'Intercontinental GT Challenge reviendra à Suzuka en 2025 avec les 1 000 km. L'épreuve reste sujette à validation du contrat, mais l'Asie reviendra bien au calendrier. L'objectif de grille serait de 25 voitures. La course sera disputée en septembre. Les 12 Heures de Bathurst, Les 24 Heures du Nürburgring, les 24 Heures de Spa et les 8 Heures d'Indianapolis restent au calendrier.

• Les FIA Motorsport Games pourraient être disputés en 2026 hors d'Europe.

• Le GT Experimental World Tour reste toujours dans les tuyaux pour SRO Motorsports Group. 2026 reste l'objectif pour le GTX avec potentiellement quatre constructeurs. Deux travaillent sur des voitures.