Le Mans

24 H. du Mans - Porsche Penske conclut la Journée Test en tête

24 Heures du Mans
9 juin. 2024 • 18:31
par
Pierre Tassel, au Mans
Kévin Estre a signé le meilleur temps de la Journée Test des 24 Heures du Mans avec la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske.
© MPS Agency

Les chronos sont encore tombés ce dimanche après-midi lors de la seconde session de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2024, prématurément interrompue sous régime de drapeau rouge après un tout droit de Kamui Kobayashi (Toyota n°7) au niveau d'Indianapolis.

 

Après le Japonais, meilleur temps ce matin, c'est Kévin Estre et Porsche Penske qui ont imprimé le tempo avec un meilleur tour établi par le pilote de la Porsche n°963 n°6 en 3'26"907. Le Français, associé à Laurens Vanthoor et André Lotterer, précède la voiture-soeur n°4 de Mathieu Jaminet, Nick Tandy et Felipe Nasr de 0"449. La Toyota n°8 de Sébastien Buemi - Ryo Hirakawa - Brendon Hartley complète le top 3 à sept dixièmes.

 

Suivent la Porsche n°5 - Porsche Penske de Frédéric Makowiecki - Michael Christensen - Matt Campbell, malgré une crevaison dans la dernière demi-heure, et la Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse de Nicklas Nielsen - Antonio Fuoco - Miguel Molina pour le top 5. La première BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT de Frijns - Rast - S. van der Linde - Yelloly est 6e devant la première Lamborghini SC63 n°63 de Kvyat - Mortara - Bortolotti.

 

13e place pour la première Peugeot 9X8 n°94 de Vandoorne - Duval - di Resta, devant la meilleure Cadillac V-Series.R n°311 - Whelen Cadillac Racing de Derani - Aitken - Drugovich. 18e position pour la première Alpine A424 n°35 de Milesi - Chatin - Habsburg.

 

Retardée par un souci technique en fin de matinée, qui a occasionné un changement de moteur par sécurité, la BMW n°15 a pu reprendre la piste.

 

En LMP2, Oliver Jarvis signe le chrono référence avec la Oreca n°22 - United Autosports en 3'34"704 devant la n°25 - Algarve Pro Racing de Kaiser - Caldwell - de Angelis et la n°30 - Duqueine Team d'Allen - Simmenauer - Falb.

 

Trois voitures sont passées sous les 4' au tour en LMGT3, avec le meilleur temps pour Sébastien Baud (Corvette Z06 GT3.R n°82 - TF Sport) en 3'59"883, 37 millièmes devant l'Aston Martin n°27 - The Heart of Racing de James - Riberas - Mancinelli et la BMW n°31 - Team WRT de Farfus - Gelael - Leung, toutes deux dans le même chrono.

 

Au niveau des neutralisations, outre l'ultime provoquée par la Toyota n°7, l'Oreca n°10 - Vector Sport a également causé une interruption de séance.

 

Avec 40 tours, la palme du plus grand nombre de tours revient à la BMW n°20 - BMW M Team WRT et à la Oreca n°25 - Algarve Pro Racing sur cette session.

 

Les chronos sont ICI (EL2) et ICI (Journée Test)

Commentaires (8)

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CLOCLO31

9 juin. 2024 • 19:35

Avec toutes les réserves nécessaires liées à ce type d'essais et les écarts plutôt réduits (tous les protos ou presque se tiennent en 2 secondes au tour), une hiérarchie semble se détacher avec Porsche surtout, Toyota et , dans une moindre mesure, Ferrari

La pluie ,qui normalement (?) devrait s'inviter pour la course, devrait rebattre les cartes au profit des LMh et ramener peut-être Peugeot ,un peu décevant ce Dimanche, dans ce groupe.
La baisse de performance des GT3 par rapport aux GTE de l'année dernière est conséquente (et je ne parle pas du niveau de pilotage) et pourrait avoir des conséquences fortes sur le bon déroulement de la course

vvf36

9 juin. 2024 • 19:51

Concernant la météo, je regarde tous les jours matin et soir. A chaque fois, le temps annoncé est différent 😅.
J'attendrais minimum jeudi pour avoir une prévision un peu moins aléatoire.

Sinon comme pour beaucoup, le jeu est de savoir: qui a accepté de montrer quoi aux adversaires ?

Skyd

9 juin. 2024 • 19:59

Idem pour la météo.
J attendrais jeudi pour prévoir la météo de mercredi, vu l incertitude du ciel ! 😂

Ben_LM

9 juin. 2024 • 22:12

3'55'8 c était la pole GT3 du road to le mans 2023 par la BMW wrt. La bop du wec est donc assez plombante pour ces GT3LM! Dommage car l écart avec les lmp2 est conséquent

vvf36

9 juin. 2024 • 22:23

Attention niveau chrono, ce n'était que la journée test. Aucune raison de tout montrer lors de ces séances.
L'analyse de cette journée est à faire avec beaucoup de recul.