Scherer Sport PHX remporte des 24 H. du Nürburgring écourtées
Il n'y a pas eu de miracle météorologique aux 24 Heures du Nürburgring. Après les cinq tours couverts en formation suite au drapeau rouge, les officiels ont décidé de mettre un terme prématurément à l'édition 2024 qui a rassemblé 240 000 personnes.
Le brouillard a fait des siennes quelques heures seulement après l'arrivée de la nuit, obligeant l'arrêt de la course. Les conditions n'ont pas permis de relancer la course pour un ultime sprint final.
La victoire revient donc à l'Audi R8 LMS GT3 / Scherer Sport PHX de Ricardo Feller, Dennis Marschall, Christopher Mies et Frank Stippler. Le dernier succès d'Audi dans l'Eifel remontait à 2022, déjà avec Phoenix Racing.
Frank Stippler et Christopher Mies comptent désormais trois victoires sur la classique allemande. Ricardo Feller et Dennis Marschall en profitent pour décrocher un tout premier succès sur le double tour d'horloge allemand.
Audi rafle une septième victoire aux 24 Heure du Nürburgring et Manthey EMA un deuxième succès en Intercontinental GT Challenge.
La deuxième place revient à la Porsche 911 GT3 R / Manthey EMA de Kévin Estre, Ayhancan Güven, Thomas Preining et Laurens Vanthoor.
La dernière marche du podium revient à la BMW M4 GT3 / BMW Team RMG de Charles Weerts, Dan Harper et Max Hesse.
L'Audi victorieuse a parcouru seulement 50 tours, soit le plus petit nombre de tours (59 en 2021).
On note cinq marques différentes dans le top 5 : Audi, Porsche, BMW, Mercedes-AMG, Lamborghini.
Le classement provisoire est ICI
Commentaires (14)
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Bobcool
2 juin. 2024 • 17:38
Maintenant ce sont les aléas de la météo, déplacer l'épreuve en août ne ferait que baisser la probabilité mais le risque zéro n'existe pas.
D'ailleurs vu la météo qu'on se tape j'ai peur pour nos 24h du Mans
hugohb34
2 juin. 2024 • 18:18
L'année derniere lors de la course de dtm au mois d'aout il y a eu les mêmes problèmes de brouillard, donc décaler la course ne reglera rien
gulfman
2 juin. 2024 • 18:46
Avec les changements météorologiques induit par le réchauffement climatique, il serait peut-être temps que les acteurs du sport automobile commencent à plancher sur des règlements techniques permettant aux autos de rouler par mauvais temps. Ça c'est vue dans le passé, n'importe quel véhicule de monsieur tout le monde est capable de le faire...
Ça doit être technologiquement possible. Et si les autos roulent une minute de moins au tour, et bien ça sera toujours mieux que 10 heures de safety car pendant une course d'endurance.
Paddock54
2 juin. 2024 • 19:48
Comment faire face à ça ?
Triste pour les gens sur place qui n'ont même pas vu 1/3 de course, en espérant que ce ne soit pas la même chose au Mans ou à Spa.
Vraiment une époque de me.de, à beaucoup de point de vue.
chapeau
2 juin. 2024 • 20:18
J'ai des exemples pleins de souvenirs: températures négatives en mai, neige début juin, pluie intense pendant 3 jours le 15 août avec inondations, verglas fin septembre....
Avec comme aujourd'hui, des interruptions de course, voire même des annulations carrément !!!
Et çelà, pas seulement en période des 24 heures !
Le gestionnaire connaît la situation parfaitement.
Merci Endurance-Info.
_ Et, transmettez à vos confrères journalistes-commentateurs qu'il ne s'agit pas du : Neurbeurgring, mais Nurburgring en prononciation française, ou bien Nurbourgring en allemand...!!!
Bien à vous.
Michel Chapeau