IMSA - Sanctioned Daytona test : les infos de la 2e journée (1/2) ; Porsche meilleur temps de la 3e session

• Après la Cadillac V-Series.R n°01 hier matin puis la Lamborghini SC63 hier après-midi, respectivement en 1'35''132 et 1'35''027, c'est au tour de la Porsche 963 n°6 de se hisser au sommet de la hiérarchie de la troisième session de roulage, la première des trois prévues ce jour. Et ce grâce à un tour bouclé en 1'35''483 par Laurens Vanthoor. Suivent à respectivement 0''154 et 0''304 les deux Acura AXR-06 du Wayne Taylor Racing with Andretti, l'avantage allant à la n°10 sur la n°40.

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• En verve hier, la Lamborghini SC63 a été la moins en vue de la catégorie GTP ce matin, avec seulement 23 tours bouclés contre 118 à la Porsche n°7, voiture la plus assidue ce matin. L'Acura ARX-06 n°40 n'a fait, pour sa part, que 16 tours.

• Première session de roulage de la semaine pour les GTD, avec le meilleur temps pour la BMW M4 GT3 n°1 du Paul Miller Racing, nouveau venu dans la catégorie. Bryan Sellers a bouclé son meilleur tour en 1'46''257 et a devancé la Lamborghini n°19 / Iron Lynx de 0''178. Suivent les deux Mustang GT3 à respectivement 0''492 et 0''786 ⬆️, alors que la Corvette Z06 GT3.R complète le quinté de tête. La meilleure performance du GTD a été signée par la Porsche 911 GT3 n°91 de Kellymoss with Riley. N'ayant eu besoin que de 1'46''198 pour boucler un tour du tracé floridien, Trent Hidman s'est montré le plus véloce des GT, toutes catégories confondues.

• En LMP2, c'est le TDS Racing ⬆️ qui a pris les devants ce matin avec son Oreca arborant le n°11. Et ce grâce au Français Chalres Milesi, crédité d'un tour en 1'39''121. Tom Dillmann (Oreca n°52 / Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports) et Charlie Eastwood (Oreca n°8 / Tower Motorsports) sont dans le même dixième.

• Le Wayne Taylor Racing with Andretti prend ses marques avec une réorganisation conséquente en raison de l'engagement d'une deuxième voiture, une première pour la formation américaine. « C'est comme une nouvelle équipe, n'hésite pas à affirmer Filipe Albuquerque, qui s'apprête à disputer sa quatrième saison au sein de l'équipe. Il y a tellement plus de gens suite à l'arrivée de cette deuxième voiture (en GTP. Ndlr). Je ne reconnais pas la plupart d'entre eux. C'est un peu fou. Nous avons maintenant huit pilotes dans l'équipe. C'est intéressant parce que notre entente est bonne alors que ce n'est que le premier jour. » Et encore, deux voitures c'est sans compter la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 n°45 inscrite en GTD.

• Hier, lors de la première journée de l'IMSA-sanctioned Daytona test, Jenson Button ⬇️ a pu prendre pour la première fois le volant de l'Acura ARX-06 n°40 du Wayne Taylor Racing with Andretti. « Ça fait travailler un peu le cerveau, a déclaré le champion du monde de F1 2009, qui partage le volant avec Louis Delétraz, Jordan Taylor et Colton Herta. Chaque fois que nous revenons dans la voie des stands, nous nous asseyons et regardons les datas, ce qui s'est passé et ce que nous aimerions qu'il se passe. Cela prend du temps. » Hier, Button a signé son meilleur tour en 1'35''972.

• Après avoir testé Jonny Edgar, le Sean Creech Motorsport a confié le volant de sa Ligier JS P217 à Filip Ugran. Pour rappel, le Roumain défendait cette année les couleurs du Prema Racing dans la catégorie LMP2 du WEC. Il était inscrit sur l'Oreca 07 n°9.

.@filipugran jumps in for his first stint @DAYTONA!#IMSA#FocalOne pic.twitter.com/PoumoGtwUc

— Sean Creech Motorsport (@SeanCreechMS) December 7, 2023

• Nous connaissons enfin le pilote du United Autosports qui prêtera main forte à Dan Goldburg, Paul di Resta et Felix Rosenqvist sur l'Oreca 07 n°2 aux 24 Heures de Daytona (27-28 janvier). Il s'agit de Bijoy Garg (21 ans). Doté des nationalités indienne et américaine, il a remporté cette année l'IMSA VP Racing SportsCar Challenge sur une Ligier JS P320 alignée par le Jr III Racing grâce à 11 podiums dont huit victoires en 12 courses. Et son dauphin n'était autre que... Dan Goldburg. Il a également participé aux trois dernières manches de la saison 2023 de l'IMSA SportsCar Championship avec la même auto et la même équipe, remportant notamment Petit Le Mans en compagnie de Nolan Siegel et Garett Grist.

• Pour finir, on vous propose une petite vidéo la Cadillac V-Series.R n°01 qui quitte la voie des stands avec, à son volant, Sébastien Bourdais. L'IMSA parle du meilleur son en sport automobile. Et vous, vous en pensez quoi ?

The greatest sound in motorsports. #IMSA | @CGRTeams | @CadillacVSeries pic.twitter.com/KCRV0MYpRe

— IMSA (@IMSA) December 7, 2023