GTWC Europe

Marciello-Gounon-Boguslavskiy titrés, doublé Ferrari-AF Corse à Barcelone

GT World Challenge Europe
1 oct. 2023 • 18:01
par
EI
Si AF Corse-Francorchamps Motors a signé le doublé sur la finale de Barcelone, c'est bien Jules Gounon, Raffaele Marciello et Timur Boguslavskiy (Mercedes - Akkodis- ASP) qui sont titrés au terme de l'épreuve catalane, face à Philip Eng, Nick Yelloly et Marco Wittmann (BMW - ROWE Racing).
© SRO / Jules Benichou

Après leur année déjà réussie en 2022 (24 Heures de Spa et titre Endurance Cup), Akkodis-ASP, Raffaele Marciello et Jules Gounon, cette fois épaulés par Timur Boguslavskiy, s'offrent un deuxième titre en GT World Challenge Europe Endurance Cup, en décrochant le titre à l'issue la finale de Barcelone.

 

Avec un très bon Boguslavskiy dans le deuxième relais sur la Mercedes-AMG GT3 EVO n°88, le trio décroche la couronne Endurance quand AF Corse-Francorchamps Motors signe le doublé avec les Ferrari 296 GT3 n°51 de Robert Shwartzman - Nicklas Nielsen - Alessio Rovera et n°71 de Davide Rigon - Daniel Serra - Antonio Fuoco.

 

Malgré une qualification en retrait, le trio de l'équipe de Jérôme Policand a bien géré une première partie de course hachée, avec pas moins de trois neutralisations dans la première heure, dont celle pour la sortie de piste de la BMW M4 GT3 n°46 - Team WRT de Valentino Rossi.

 

La première salve d'arrêts se déroule durant la troisième neutralisation et voit, une fois toutes les voitures repassées par les stands, Fabian Schiller emmener le peloton avec la Mercedes-AMG GT3 EVO n°777 - Mercedes-AMG Team Al Manar devant Robert Shwartzman (Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors), Boguslavskiy, Davide Rigon (Ferrari n°71 - AF Corse-Francorchamps Motors) et Lorenzo Ferrari (Mercedes n°87 - Mercedes-AMG Team Akkodis-ASP).

 

Une neutralisation intervient toutefois à 54' du terme, après la sortie de piste de Christopher Haase (Audi n°11 - Comtoyou Racing), visiblement parti à la faute au niveau du virage n°10 sur de l'huile. Une interruption qui va durer une demi-heure le temps de nettoyer la piste. La relance est toutefois de courte durée, avec une cinquième neutralisation après la sortie de piste de Daniele di Amato (Porsche n°56 - Dinamic GT) au virage n°3.

 

Peu de temps avant la dernière relance à moins de dix minutes du terme, la Mercedes n°777 est sanctionnée de 5" sur son temps de course pour avoir causé un contact avec la Lamborghini n°63 - Iron Lynx au virage n°4 dans le premier tour. Une sanction annoncée avant le damier alors même que l'incident aurait dû être étudié après l'arrivée, comme indiqué par le collège des commissaires.

 

Une pénalité qui offre donc sur un plateau le doublé aux Ferrari 296 GT3 - AF Corse-Francorchamps Motors n°51 de Robert Shwartzman - Nicklas Nielsen - Alessio Rovera et n°71 de Davide Rigon - Daniel Serra - Antonio Fuoco devant la Porsche n°96 - Rutronik Racing de Thomas Preining - Laurin Heinrich - Dennis Olsen. La Mercedes n°777 d'Engel - Stolz - Schiller termine finalement 4e. 10e, Philipp Eng, Marco Wittmann et Nick Yelloly n'ont pas été en mesure d'inquiéter la Mercedes - Akkodis-ASP pour le titre.

 

Alberto di Folco, Aurélien Panis et Adam Eteki imposent l'Audi n°9 - Boutsen VDS en Gold Cup devant les Mercedes - Winward Racing n°157 de Miklas Born - David Schumacher - Marius Zug et n°57 de Russell Ward - Philip Ellis - Indy Dontje, mais le titre de la classe revient à l'Audi n°21 - Comtoyou Racing de Nicolas Baert et Maxime Soulet, épaulés par Max Hofer en Catalogne.

 

En Silver Cup, Grasser Racing Team signe le doublé avec les Lamborghini n°58 de Tweraser - Neary - Crestani et n°85 - van Berlo - Schmid - Hites, ces derniers étant sacrés dans la classe. Lilou Wadoux monte sur le podium avec Manny Franco et Cédric Sbirrazzuoli (Ferrari n°53 - AF Corse).

 

La McLaren 720S GT3 EVO n°188 - Garage59 de Louis Prette - Miguel Ramos - Henrique Chaves l'emporte en Bronze Cup, devant la Porsche n°91 - Herberth Motorsport d'Alfred et Robert Renauer et Ralf Bohn et la Porsche n°44 - CLRT de Frédéric Makowiecki - Clément Mateu - Steven Palette mais le titre Endurance Cup revient à Eddie Cheever - Jonathan Hui - Chris Froggatt (McLaren n°93 - Sky Tempesta Racing), sacrés sans victoires cette saison.

 

Si la Porsche n°24 - Car Collection de Leutwiler - Fontana - Jacoma avait déjà empoché le titre en Pro-Am avant la finale barcelonaise, la victoire dans la classe revient à la Ferrari n°38 - ST Racing with Rinaldi de Samantha Tan - Isaac Tutumlu Lopez - Lorcan Hanafin.

 

Le classement de la course est ICI

Commentaires (1)

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dmeyers

1 oct. 2023 • 22:47

Pourquoi la Lambo 63 à perdue autant de temps à chacun de ses arrêts 🤔