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6H Monza / H3 - Toyota reprend la main

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9 juil. 2023 • 15:35
© MPS Agency

14h32 – Avertissement pour l'Oreca n°36 de Alpine, pour non respect des limites de la piste de Charles Milesi.

 

14h32 – Au ralenti sur la piste, la Peugeot 9X8 n°94 parvient à rejoindre la voie des stands et est poussée dans son box. C'est la boîte de vitesses qui semble en cause...

 

14h34 - Avertissement pour la Corvette n°33, pour non respect des limites de la piste de Ben Keating.

 

14h36 – Contact entre Bent Viscaal (Oreca 07 n°9 / Prema Racing) et Gabriel Aubry (Oreca 07 n°10 / Vector Sport). Le Français termine dans les barrières de sécurité. 

 

 

14h36 – ? Voiture de sécurité.

 

14h38 – La Porsche 38 est arrêtée en piste... mais repart.

 

14h40 - La Peugeot 9X8 n°94 reprend la piste avec Gustavo Menezes.

 

14h46 - ? DRAPEAU VERT

 

14h52 - Jugé coupable de l'accrochage avec Gabriel Aubry, Bent Viscaal (Oreca 07 n°9 / Prema Racing) écope d'un Stop & Go de 1 minute.

 

15h00 – Drive Through pour la Porsche 963 n°38 (Jota) pour vitesse excessive dans la voie des stands.

 

15h04 - Drive Through pour la Corvette n°33 pour vitesse excessive dans la voie des stands.

 

15h07 – Warning flag pour Richard Westbrook (Cadillac n°2) pour non respect récurent des limites de piste.

 

15h11 – Contact entre Hanson (Oreca n°22) et Perez Companc (Ferrari n°83). Mais aucune sanction ne sera prise.

 

 

15h19 – Les Ferrari n°21 et n°83 écopent d'une pénalité de 10'' à observer lors de leur prochain passage dans la voie des stands pour non respect de la procédure de voiture de sécurité.

 

15h24 - Flohr (Ferrari n°54), alors leader du GTE Am, est arrêté sur la piste.

 

15h27 – Contact entre Cressoni (Porsche n°60 / Iron Lynx) et De Pauw (Ferrari n°21 / AF Corse). Ce dernier se retrouve bloqué dans le bac à graviers.

 

15h28 – ? FULL COURSE YELLOW

 

 

➡️ Toyota a repris les choses en mains, avec la n°7 de José-Maria Lopez, qui possède 28''9 et 52''3 d'avance sur les deux Ferrari 499P, à savoir la n°50 et la n°51. Peugeot est 4e avec la 9X8 n°93, juste devant la Porsche 963 n°5.

 

En LMP2, United Autosport mène la danse avec la n°23. Mais l'écurie anglo-américaine est sous la menace de la n°31 du Team WRT et de la n°28 de Jota.

 

Au jeu des ravitaillements, la Porsche n°77 a pris la tête en GTE Am, 10''3 devant la 911 RSR n°85 des Iron Dames, qui a déjà observé trois passages par les stands contre deux à sa rivale. Le tiercé de tête est complété par la Corvette C8.R n°33.

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