24H Spa - H+18 : ROWE Racing s'empare des commandes

Les deux dernières heures de course aux 24 Heures de Spa ont permis à une vieille connaissance de l'épreuve belge de se replacer au sommet de la hiérarchie.

Lauréate en 2016 (BMW) et 2020 (Porsche), ROWE Racing s'est emparé de la première place il y a quelques minutes, avec un dépassement de Philipp Eng, vainqueur en 2016, sur l'Audi R8 LMS GT3 n°17 - Scherer Sport PHX de Luca Engstler.

La dernière BMW M4 GT3 n°98 rescapée de l'écurie de Hans Peter Naundorf, après l'abandon de la n°998 dans un accrochage avec la BMW n°32 - Team WRT à la onzième heure de course, poursuit sans problèmes majeurs son bonhomme de chemin, malgré une pénalité de 30" pour dépassements des limites de la piste répétés.

Eng devance de 5" l'Audi n°17 et de 13" l'Audi n°40 - Audi Sport Tresor Orange1 de Ricardo Feller. Suivent les deux Porsche 911 GT3 R n°92 - Manthey EMA de Julien Andlauer et n°96 - Rutronik Racing de Thomas Preining. Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 n°88 - Akkodis-ASP) maintient l'espoir dans le clan étoilé mais un peu esseulé à 38" de la tête de course.

Le top 10 est complété par la Mercedes n°777 - Mercedes-AMG Team Al Manar, la McLaren 720S GT3 EVO n°5 - Optimum Motorsport, leader en Gold Cup, la BMW n°46 - Team WRT, pilotée par Valentino Rossi et l'Audi n°11 - Audi Sport Team Comtoyou. La meilleure Ferrari 296 GT3 n°71 - AF Corse-Francorchamps Motors est juste hors du top 10.

Tresor Attempto Racing reste en pointe en Silver Cup avec l'Audi n°99 de Lorenzo Patrese, Herberth Motorsport restant leader en Bronze Cup avec la Porsche n°91 de Kay van Berlo. SunEnergy1 se maintient en tête en Pro-Am avec la Mercedes n°75 confiée à Nick Catsburg.

A noter l'abandon de la Mercedes-AMG GT3 EVO n°999 - Mercedes-AMG Team GruppeM, suite à un souci technique (roulement de roue).

Dernière précision, les limites de la piste ont été remises à zéro, comme c'est le cas toutes les six heures.

Les classements sont ICI