Le Mans

Journée Test - Ferrari termine en tête

24 Heures du Mans
4 juin. 2023 • 18:45
par
Pierre Tassel, avec Laurent Mercier et Thibaut Villemant, au Mans
Déjà dominatrice ce matin avec la 499P n°50, Ferrari a conservé l'avantage dans l'après-midi avec la n°51 et un Antonio Giovinazzi auteur du meilleur tour en 3'29"504.
Photo : MPS Agency

S'il faut toujours se montrer prudent au moment de faire le bilan de la Journée Test des 24 Heures du Mans, Ferrari restera dans les annales comme la marque ayant apposé son nom au sommet de la feuille des temps des deux séances du jour.

 

Après Antonio Fuoco et la 499P n°50 dans la matinée, c'est au tour d'Antonio Giovinazzi et la 499P n°51 de se montrer les plus véloces en piste. Auteur d'un tour référence en 3'29"504, l'Italien, équipier d'Alessandro Pier Guidi et James Calado, a pris l'avantage sur la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske Motorsport, emmenée par Laurens Vanthoor - Kévin Estre - André Lotterer (3'29"648). Les écarts se sont resserrés en tête en Hypercar, puisque le top 3 est complété par la Toyota GR010 Hybrid n°7 de Kamui Kobayashi - José Maria Lopez - Mike Conway. 

 

Accidentée ce matin avec Mike Conway au volant au niveau du Tertre Rouge, la n°7 a donc pu reprendre la piste normalement, après les réparations effectuées par les mécaniciens de la firme japonaise.

 

La seconde Ferrari n°50 de Fuoco - Nielsen - Molina et la seconde Porsche Penske Motorsport n°75 de Nasr - Jaminet - Tandy entrent dans le top 5, toutes ces voitures étant passées sous les 3'30" au tour.

 

La première Peugeot 9X8 n°93 de Vergne - Jensen - di Resta se classe 7e devant la première Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing de Lynn - Westbrook - Bamber 8e en 3'30"874. Suivent la seconde Toyota n°8 de Buemi - Hartley - Hirakawa et la Peugeot 9X8 n°94 de Duval - Menezes - Müller.

 

Pietro Fittipaldi a attendu les derniers instants pour abaisser la référence en LMP2 avec la Oreca 07 n°28 - Team JOTA en 3'35"472. Les chronos sont vraiment tombés dans les toutes dernières minutes, puisque Ferdinand Habsburg (Oreca 07 n°31 - Team WRT) et André Negrao (Oreca 07 n°35 - Alpine Elf Team) se hissent en deuxième et troisième position, respectivement en 3'36"246 et en 3'36"644. 

Photo : MPS Agency

Notons la belle performance de la Chevrolet Camaro ZL1 Nascar n°24 - Hendrick Motorsports de Jenson Button - Mike Rockenfeller - Jimmie Johnson en 3'53"761, devant l'ensemble des GTE Am.

© MPS Agency

Le GTE Am a vu la domination de la Ferrari 488 GTE n°66 - JMW Motorsport de Thomas Neubauer - Louis Prette - Giacomo Petrobelli, meilleur temps en 3'56"088. Suivent la Ferrari n°54 - AF Corse de Francesco Castellacci - Davide Rigon - Thomas Flohr et la Ferrari n°57 - Kessel Racing de Takeshi Kimura - Scott Huffaker - Daniel Serra.

Photo : MPS Agency

Les prochains roulages des 24 Heures du Mans 2023 sont désormais programmés mercredi 7 juin avec les essais libres 1 dès 14h.

 

Les chronos de l'après-midi sont ICI

 

Les chronos de l'après-midi pilote par pilote sont ICI

 

Les chronos combinés sont ICI 

 

Commentaires (9)

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tet2lar

4 juin. 2023 • 20:38

Le tableau est contradictoire avec l'article. Le meilleur temps est-il attribué à Antonio Giovinazzi ou à Alessandro Pier Guidi ?

LittleTom

4 juin. 2023 • 20:49

@tet2lar c’était bien Antonio Giovinazzi au volant quand le tour a été bouclé mais c’était Pier Guidi au volant quand la session s’est terminée.

Toyota qui donne de l’espoir aux autres avant de leur mettre 2 secondes en qualif on connaît hein.
J’aimerai tant un résultat comme ceci dimanche à 16h mais Toyota va être dur à battre. Il faut se méfier de l’épouvantail japonais.

LittleTom

4 juin. 2023 • 20:57

@tomtomflo le chrono de l’année passée était de 3'29''896. Il a donc été battu cette année et Toyota qui l’avait établi l’année passé est dans le même dixième.

vvf36

4 juin. 2023 • 21:45

La Cadillac et la Nascar: quel son ? !!!

Rdv mercredi pour avoir des réponses ou pas... ?