WEC / Le Mans

24 H. du Mans / WEC - Alpine tease sa LMDh

WEC
24 Heures du Mans
30 mai. 2023 • 17:00
Alpine, qui doit dévoiler son Hypercar en marge de l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans, a donné un premier aperçu de sa nouvelle arme.
© Alpine

Si elle ne sera pas au départ de l'édition du centenaire, l'Alpine répondant à la réglementation technique LMDh promet d'être l'une des stars de la journée du vendredi 9 juin.

 

Mais apparemment, la firme au A fléché n'a pas réussi à tenir dix jours supplémentaires et a craqué, en nous offrant aujourd'hui, sur ses réseaux sociaux, un premier aperçu de sa future arme, qui doit disputer l'an prochain WEC et donc 92e édition des 24 Heures du Mans.

 

S'il est encore bien trop tôt pour s'exprimer, ce premier visuel est fort prometteur, avec une signature lumineuse qui n'est pas sans rappeler le concept Apenglow.

 

Pour rappel, cette auto – dont il nous tarde de connaître le nom – s'appuie sur un châssis conçu par Oreca, à qui l'on doit également la très réussie Acura ARX-06 lauréate de l'édition 2023 des 24 Heures de Daytona. Le lien de parenté est d'ailleurs assez évident. Et pour cause, elle est clairement le fruit d'une collaboration très étroite entre le bureau d'études de la formation varoise et les départements style et compétition de Alpine.

 

Sous le capot moteur, nous devrions – selon nos informations – retrouver un moteur dérivé du V6 Turbo de 3,4 litres œuvre de Mecachrome, répondant au nom de code V634.

 

Pour en voir et en savoir plus, il vous faudra patienter jusqu'au vendredi 9 juin, soit la veille de l'édition du centenaire. Un premier équipage pourrait être dévoilé pour l'occasion. Y figureront sans nul doute les Français Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere, qui seront également chargés du développement de l'auto, qui devrait débuter courant juillet.

Commentaires (10)

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Uberto Galli

30 mai. 2023 • 19:52

@wizztiti
Je pense que c'est plutôt le contraire car le programme avec Alpine, pour Oreca, est plus important que le programme avec Acura/Honda. Aussi et surtout parce qu'il y aura des voitures disponibles pour les équipes privées

Skyd

30 mai. 2023 • 20:33

Elle a l'air superbe.
Oreca sait séparer les dossiers, et ne prendra aucun risque de se fâcher avec Acura. Il y va de sa réputation aux Usa, et c est également une histoire d honneté. C est une valeur très importante pour les japonais, même si ils sont Californien, et aussi et surtout pour Oreca !
Et vous pensez vraiment qu Oreca n est pas capable de faire ce que fait Dallara avec Cadillac et BMW ?
Pour en revenir à l Alpine, j espère que nous pourrons aussi la voir le samedi et le dimanche, pour nous pauvre spectateur sans accréditation ? ?

Gurneyflap

30 mai. 2023 • 20:58

le moteur est celui utilisé en Formule 2, ou du moins sa base, c’est toujours ça d’économisé, j’espère qu’ils garderont les flammes sortant du turbo aux rétrogradages !

Surgères

31 mai. 2023 • 9:25

Attendons de la voir en entier ! Super de la voir au Mans !

Maxime

31 mai. 2023 • 17:55

Exactement ! Attendons le 9 juin pour s'extasier ou râler. au moins on sait qu'elle sera bleue métal Alpine et que la base du châssis est très bien née