GTWC Europe

Victoire Tresor Orange1, 1er podium pour Valentino Rossi en GTWC Europe à Brands Hatch

GT World Challenge Europe
14 mai. 2023 • 18:25
par
EI
Ricardo Feller et Mattia Drudi (Audi R8 LMS GT3 n°40 – Tresor Orange1) ont largement dominé la seconde course de Brands Hatch ce dimanche, alors que Valentino Rossi s’offre son premier podium en GT World Challenge Europe au côté de Maxime Martin.
© SRO Motorsports

Les statistiques retiendront la victoire de l’écurie Tresor Orange1 et du duo Ricardo Feller – Mattia Drudi (Audi R8 LMS GT3 n°40) sur la deuxième course de Brands Hatch, première épreuve de la GT World Challenge Europe Sprint Cup 2023. L'Histoire retiendra sans doute le premier podium dans le championnat pour Valentino Rossi, épaulé par Maxime Martin sur la BMW M4 GT3 n°46 – Team WRT.

 

Le début de course a pourtant été à l’avantage du poleman Christopher Mies (Audi R8 LMS GT3 n°27 – Saintéloc Racing). L’Allemand conserve le bénéfice de sa pole position et devance dans le premier relais Christopher Haase (Audi R8 LMS GT3 n°11 – Comtoyou Racing) et Maxime Martin (BMW M4 GT3 n°46 – Team WRT) et creuse graduellement l’écart, avant qu’Alberto di Folco (Audi R8 LMS GT3 n°9 – Boutsen VDS) ne parte à la faute après un peu moins de 20 minutes de course, après une tentative de dépassement par l’extérieur au niveau de la Sheene Curve sur l’Audi R8 LMS GT3 n°26 – Saintéloc Racing de Paul Evrard. Une sortie qui provoque une neutralisation sous régime de Full Course Yellow puis de voiture de sécurité.

 

Procédure qui pousse la direction de course à reculer de deux minutes la fenêtre de changements de pilotes.

 

A la relance, Christopher Mies reste en tête et prolonge au maximum son relais aux avant-postes. Mais c’est bien Tresor Orange1 qui réalise la meilleure opération et le bon choix stratégique puisqu’après le passage dans la pitlane de l’ensemble du peloton, Mattia Drudi replace l’Audi R8 LMS GT3 n°40 en tête devant Valentino Rossi (BMW M4 GT3 n°46) et Charles Weerts (BMW M4 GT3 n°32 – Team WRT). L’ordre ne changera pas jusqu’au damier, Drudi s’offrant notamment son premier succès dans la série.

 

Vainqueurs en course 1, Raffaele Marciello et Timur Boguslavskiy (Mercedes-AMG GT3 n°88 – Akkodis-ASP) terminent à la 6e place. « Lello » Marciello aura notamment gratifié le public d’un dépassement deux roues dans l’herbe sur la BMW M4 GT3 n°30 – Team WRT de Calan Williams.

 

En Gold Cup, Calan Williams et Niklas Krutten (BMW n°30 – Team WRT) l’emportent devant Finlay Hutchison et Gilles Magnus (Audi R8 LMS GT3 n°21 – Comotyou Racing) et Paul Evrard – Simon Gachet (Audi R8 LMS GT3 n°26 – Saintéloc Racing). Adam Eteki et César Gazeau (Audi R8 LMS GT3 n°10 – Boutsen VDS) étaient en lice pour un podium avant la sortie de piste d’Eteki dans le deuxième relais.

 

La Lamborghini Huracan GT3 EVO n°119 – VSR de Baptiste Moulin et Marcus Paverud s’impose en Silver Cup après avoir récupéré la victoire suite à la pénalité subie par Jordan Love et Franck Bird (Mercedes-AMG GT3 n°77 – HRT) pour un contact en début de course. Le podium est complété par la Mercedes-AMG GT3 n°90 – Madpanda Motorsport de Jesse Salmenautio et Ezequiel Perez Companc.

 

Le GT World Challenge Europe se dirigera désormais dans moins de dix jours à Spa-Francorchamps pour les deux journées d'essais officiels avant les 24 Heures de Spa, avant le prochain rendez-vous Endurance Cup des 1000 km du Paul Ricard début juin.

 

Le classement de la course 2 est ICI.

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