Brèves

Les brèves du jeudi soir 20 avril

Infos du jour
20 avr. 2023 • 19:30
par
EI
© Virginia International Raceway
  • 24 Heures du Mans – L'édition du centenaire approche à grands pas. Et si vous en doutiez encore, voici des photos nous provenant du Virginia International Raceway et nous montrant la Cadillac V-Series.R du Action Express Racing qui sera alignée dans la Sarthe pour Jack Aitken / Pipo Derani / Alexander Sims. Il s'agit d'un châssis spécialement dédié à une auto qui revêt son n°311 et les stickers qui vont bien, notamment celui indiquant que l'auto est inscrite en Hypercar. C'est le Brésilien Pipo Derani, quadruple lauréat des 12 Heures de Sebring, qui s'est acquitté de cette tâche. 

 

 

  • WEC - Depuis cette année, Goodyear remet au pilote ayant effectué le meilleur double relais, et donc qui a su faire bon usage de ses gommes, le Goodyear Wingfoot Award. Après Will Stevens à Sebring, c'est au tour du pigiste Ben Hanley (Oreca 07 n°22 - United Autosports) d'être récompensé à l'issue des 6 Heures de Portimão.

 

  • Reconversion - Brève indirectement liée à l'Endurance, mais qui concerne un grand nom de la discipline : Emanuele Pirro, quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007) va diriger le nouveau programme McLaren Driver Development de l'équipe de Woking. L'Italien aura notamment sous sa responsabilité Pato O’Ward, engagé en IndyCar, Alex Palou, pilote de réserve McLaren F1 et Ugo Ugochukwu, notamment vu en F4 UAE cet hiver.

 

  • GT2 European Series - Après les GT4 European Series ce matin, ce sont les GT2, qui effectuent également leur rentrée à Monza, qui ont pu réaliser une session de roulages privés en Italie. La Porsche 911 GT2 RS CS n°5 - Ebimotors de Aurelijus Rusteika et Mantas Janavicius a réalisé le meilleur temps cumulé et en Am en 2'02"586. L'Audi R8 LMS GT2 n°88 - LP Racing de Stéphane Ratel et Mattia di Giusto suit à trois dixièmes, avec le meilleur temps en Pro-Am. Les chronos sont ICI.

 

  • ELMS - La dernière session d'essais de pré-saison sur le circuit de Barcelone a été dominée par Paul-Loup Chatin, qui partage le volant de la Oreca 07 n°28 / IDEC Sport avec Laurents Hörr et Paul Lafargue. Grâce à un tour bouclé en 1'31''164, le Français a devancé de respectivement 0''533 et 0''592 Gianmaria Bruni (Oreca 07 n°99 / Proton Competition) et Juan Pablo Montoya (Oreca 07 n°81 / DragonSpeed). Marcos Siebert (Ligier JS P320 n°17 / Cool Racing) et Ulysse de Pauw (Ferrari 488 GTE n°51 / AF Corse) ont pris les devants en LMP3 et en GTE. Les chronos de l'après-midi sont ICI.

 

  • Carnet - S'il décide de faire du rallye, nul doute qu'il pointera au bon moment ! Né le 18 avril, Hugo Buemi a profité du passage éclair de son père à la maison entre Portimão (WEC) et Berlin (Formule E) pour pointer le bout de son nez. Félicitations à Jennifer et Sébastien et bienvenu au petit Hugo, qui a déjà deux grands frères qui l'attendent à la maison...

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