Tout savoir sur le fonctionnement du GT World Challenge Europe 2023

•  Le GT World Challenge est présent sur 4 continents, représente 7 constructeurs, 12 pays, 52 courses et 99 heures de compétition.

• Dix manches au calendrier 2023 européen avec cinq Endurance et cinq Sprint

• Endurance : Monza (21/23 avril), 1000 km Paul Ricard (2/4 juin), 24H de Spa (27 juin/2 juillet), Nürburgring (29/30 juillet), Barcelone (29 septembre/1er octobre)

• Sprint : Brands Hatch (13/14 mai), Misano (15/16 juillet), Hockenheim (2/3 septembre), Valencia (16/17 septembre), Zandvoort (14/15 octobre)

• Format des essais : 1h30 max pour les essais libres et les pré-qualifications sur les courses de 3h et 6h. Une séance qualificative de 60 minutes divisée en trois. 

• Toutes les courses Sprint ont un format de 2x1h par meeting. 

• Sur les cinq courses Endurance, trois ont un format de 3 heures.  

• Un pit stop challenge est organisé en Sprint pour les équipes roulant en Pro, Gold et Silver. Les temps des arrêts des deux courses sont additionnés. Le vainqueur du meeting remporte 2000 euros et le champion 5000 euros en fin de saison. 

• Les trois premiers de chaque catégorie remportent de l'argent à l'issue des meetings : 20 000 € au vainqueur. 

• L'équipe championne en Bronze Cup recevra une invitation aux 24H du Mans 2024 dans la catégorie GT3. Pour cela, il faut que l'équipe soit inscrite sur le championnat complet Sprint et Endurance. A noter que Brands Hatch et Zandvoort ne comptent pas.  

• Pour qu'une marque puisse être inscrite en Pro, elle doit avoir au moins une auto à la saison en Sprint et Endurance, ou que le constructeur soit inscrit sur le championnat mondial GT World Challenge. 

• Un Prologue se déroulera avant les 24H de Spa les 23 et 24 mai. Les équipes seront dans les mêmes conditions que pour la course, à savoir en respectant les limites de la piste. 

• Sur chaque meeting Endurance se déroule une manche esport avec des points au championnat réel : 5, 4, 3, 2, 1.  

• Chaque poleman (l'équipage) de catégorie prend 1 point au championnat. 

• Répartition des équipages en Endurance : PRO (pas de restriction) - GOLD : Gold/Gold/Silver (+1 Gold à Spa) - SILVER:  Silver/Silver/Silver (+1 Silver à Spa possible) - BRONZE : Platinum/Silver/Bronze (+1 Silver à Spa) - PRO-AM : Platinum/Bronze/Bronze (+1 Platinum à Spa)

• Répartition des équipages en Sprint : GOLD : Gold/Silver - BRONZE : Platinum/Bronze 

• Il est possible qu'un pilote ait une catégorisation différente de celle de la FIA. On lui rajoute une * si on le descend d'une catégorie ou de ** si on le monte. Si la performance, calculée par la moyenne de ses 10 meilleurs temps au tour en course, est égale ou supérieure au temps moyen des 10 meilleurs pilotes de la catégorie, sa dérogation sera alors examinée. La performance moyenne des pilotes de la voiture comparée à la moyenne des autres voitures de la catégorie sera utilisée pour décider du maintien de toute dérogation. 

• Chaque équipage de la Bronze Cup doit être évalué par le Comité Sportif.  

• Des points (BWP pour Behavior Warning Point) sont attribués en cas de mauvais comportement sur la piste en fonction de la gravité de l'infraction. A titre d'exemple, 1 ou 2 pts pour une collision. 3 pts en moins est synonyme de 5 places de rétrogradation sur la grille, 4 pts = 10 places, 5 pts = drive through 

• Durée max des relais en Endurance : 65 minutes. Le temps de refuelling peut varier en fonction des meetings. Les équipes ont l'obligation de changer les pneus sur les courses de 3h, pas sur 6h et 24h. 

• Un arrêt technique de 4 minutes est obligatoire à Spa entre le début de la 12e et la fin de la 22e heure.

•  La chauffe des pneumatiques reste possible cette année. En Pro-Am et Bronze, les couvertures chauffantes sont autorisées à la place des armoires.

• Six sets de pneumatiques pour le premier meeting Endurance de la saison. 

• La BOP peut changer jusqu'à 120 minutes avant le départ d'une course. 

Les nouveautés 2023 avec l'apparition du wave-by  

Les équipes présentes en Bronze qui peuvent avoir un ticket pour Le Mans