IMSA

Les faits marquants des 24 Heures de Daytona 2023 à H+3

IMSA
28 jan. 2023 • 18:30
Photo : LAT

N'hésitez pas à rafraîchir la page pour suivre les faits marquants des 24H de Daytona : 

 

13h40 : C'est parti pour le départ de la 61e édition des 24H de Daytona !!!!!! L'ère de la catégorie GTP est lancée. Tout le monde est passé au 1er virage avec tout de même de petits contacts, notamment l'Acura/WTR with Andretti Autosport.

 

13h42 : Steven Thomas (TDS Racing) sort de la piste dans le 1er tour mais il peut repartir. 

 

13h42 : Quelques secondes plus tard, l'Oreca 07/Tower Motorsports est au ralenti sur la piste. Premier drapeau jaune de la course.

 

13h47 : Après deux tours, Blomqvist (Acura), Bourdais (Cadillac) et Nasr (Porsche). Keating aux commandes du LMP2 devant Heriau. Nico Pino mène le LMP3, Schiller en GTD.

 

13h50 : On reste sous régime de drapeau jaune le temps d'évacuer la LMP2 de John Farano.

 

13h51 : Drapeau vert !

 

13h52 : Mike Skeen a pris les commandes du GTD sur la Mercedes/Korthoff.

 

13h54 : Nouveau changement de leader en GTD avec Maro Engel(WeatherTech Racing), P1.

 

13h57 : Sept tours et Blomqvist (Acura) compte 3.2s d'avance sur Bourdais (Cadillac). Les 9 GTP sont en 9s.

 

13h59 : Les Porsche 911 GT3 R sont déjà très loin au classement, la mieux classée étant celle de Klaus Bachler (Pfaff), 51e.

 

14h05 : Les premiers concurrents sont dans le trafic.

 

14h07 : Kurtz et Perrodo en chasse de Keating pour la tête du LMP2.

 

14h09 : John Farano (Tower) a repris la piste avec un handicap de 11 tours.

 

14h10 : Ross Gunn cravache pour passer P2 en GTD sur l'Aston Martin/The Heart of Racing.

 

14h13 : Les deux BMW M V8 Hybrid sont décrochées des positions de tête à 20s de l'Acura de Blomqvist.

 

14h17 : Contact entre Tandy (Porsche) et Derani (Cadillac). La Porsche sort de la trajectoire au Turn 1 avant de revenir en piste. Pas de pénalité.

 

14h21 : Arrêt de François Perrodo sur l'Oreca 07/AF Corse. Lux et Merriman en font autant.

 

14h26 : 25 tours bouclés et 6.6s d'avance pour Blomqvist (Acura) sur Bourdais (Cadillac). 

 

14h28 : Les LMP2 se sont arrêtées, ce qui met les LMP3 derrière les GTP. 

 

14h33 : Parti en fond de grille, Russell Ward (Winward Racing) est remonté dans le top 10 du GTD sur la Mercedes #57.

 

14h38 : Nick Yelloly (BMW) arrêté sur la piste.

14h38 : 29 tours avant de ravitailler pour la #01, #02, #10, #31, #6, #7. 30 tours pour la #60 et la #24.

 

14h43 : Pénalité (drive through) pour la Ferrari #21 AF Corse : trop de personnel à travailler sur l'auto lors de l'arrêt. Même sanction pour la Lamborghini des Iron Dames.

 

14h48 : Le classement à H+1 est ici

 

14h50 : Felipe Nasr au ralenti sur la Porsche 963 #7. 

 

14h51 : Les deux Acura mènent la course, Bourdais (Cadillac) 3e à 17s. La BMW M Hybrid V8 #25 est rentrée au garage. 

 

14h53 : Jarrett Andretti est aux commandes du LMP3 sur la Ligier JS P320/Andretti Autosport.

 

14h54 : Fuel only sur la Cadillac de Lynn qui vient de s'arrêter.

 

14h57 : Tête-à-queue pour l'Oreca 07/Rick Ware Racing d'Eric Lux qui a perdu une vingtaine de secondes.

 

14h59 : On continue de travailler sur la BMW GTP.

15h00 : 18s d'avance pour Ben Keating (PR1/Mathiasen) aux commandes du LMP2 devant Heriau (TDS Racing) et Perrodo (AF Corse).

 

15h09 : 2.6s entre Bourdais P2, et Taylor P3. 

 

15h13 : Heriau est toujours au volant chez TDS Racing, Quinn en piste chez PR1/Mathiasen et Canal chez AF Corse.

 

15h15 : 8e place en GTD PRO pour la Porsche 911 GT3 R/Pfaff Motorsports.

 

15h16 : En tête de la course, Tom Blomqvist (Acura) porte son avance à 10s sur Bourdais (Cadillac).

 

15h22 : Mathieu Jaminet en piste sur la Porsche 963 #6.

 

15h23 : L'Aston Martin Vantage GT3/The Heart of Racing toujours aux commandes de la catégorie GTD.

 

15h27 : Sortie de piste pour la Mercedes de Mike Skeen qui menait la catégorie GTD. La Mercedes de Team Korthoff peut repartir après son contact avec la Cadillac #31. 

 

 

15h28 : Colin Braun relaie Tom Blomqvist dans l'Acura/Meyer Shank Racing.

 

15h33 : Drive through pour la BMW M Hybrid V8 #24 : trop de personnel à travailler sur l'auto.

 

15h35 : Quelques dommages sur la Cadillac de Aitken après le contact avec la Mercedes/Korthoff de Skeen.

15h42 : La Ferrari/Cetilar Racing est toujours arrêtée.

 

15h46 : Megennis dans les pneus sur la Lamborghini/NTE Sport : FCY 

 

15h47 : Colin Braun repasse par la case voie des stands sur l'Acura de tête.

 

15h48 : Le classement à H+2 est ici

 

 

16h14 : Corvette, Lexus et Aston Martin pour le tiercé de tête du GTD PRO. 

 

16h15 : Montecalvo (Lexus) et Koch (Mercedes) en tête du GTD.

 

16h17 : AWA et la Duqueine de Matt Bell aux commandes du LMP3. 

 

16h22 : La course s'anime en tête mais l'Acura/Meyer Shank Racing est clairement au-dessus du lot.

 

16h24 : Les huit premiers se tiennent en 12s.

 

16h28 : Van der Zande (Cadillac), 841 millièmes devant Braun (Acura).

 

16h33 : Trois tours d'avance entre la première GTP et la première LMP2.

 

16h36 : Aitken (Cadillac), Westbrook (Cadillac) et Campbell (Porsche) sont en pleine bagarre pour la 5e place.

 

16h38 : Partie en fond de grille, la Mercedes/Winward Racing #57 est remontée dans le tiercé de tête de la catégorie GTD. 

 

16h44 : Le premier abandon de la course est pour la Ferrari 296 GT3/Cetilar Racing.

 

16h47 : Full Course Yellow suite à l'arrêt sur la piste de la BMW M4 GT3/Turner Motorsport #96.

 

16h49 : Le classement à H+3 est ici

Commentaires (7)

Connectez-vous pour commenter l'article

dmeyers

28 jan. 2023 • 22:25

J'ai aperçu et avait déjà vu aux essais, une LMP3 avec un aileron de requin transparent, que voilà un concept génial vivement que l'idée soit reprise sur tous les protos.

jesnault

29 jan. 2023 • 0:13

Super, un live texte!!! Merci beaucoup E.I.
Ça permet de fermer un œil et de comprendre ce qu'il s'est passé au réveil !

À lire aussi