Brèves
Les brèves du lundi 9 janvier après-midi
9 jan. 2023 • 19:15
© Ferrari
- WEC – Vous les attendiez, les voilà... ou presque ! C'est en effet demain que Ferrari dévoilera les six pilotes qui auront l'honneur de défendre ses intérêts en Hypercar, et qui s'installeront donc au volant de la 499 P à partir des 1000 miles de Sebring.
- Asian Le Mans Series - Vice-champion Euroformula Open 2022, Vladislav Lomko va participer à la saison 2023 sur une Ligier JS P320 couvée par CD Sport. Le Russe de 18 ans - pressenti pour disputer également l'ELMS en LMP2 dans une autre écurie - sera épaulé par James Sweetnam, qui arrive de la Gulf Radical Cup, et un troisième pilote qui sera annoncé plus tard. On retrouvera sur la seconde auto Valdemar Eriksen, Nick Adcock et Michael Jensen.
- IMSA - Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) a annoncé aujourd'hui l'arrivée de Steve Eriksen en tant que directeur des opérations. Ce dernier supervisera les opérations de l'équipe tant en IndyCar Series qu'en IMSA. Après avoir passé 30 ans chez Honda Performance Development, en terminant notamment au poste de vice-président et directeur des opérations, il a passé les deux dernières saisons chez Chip Ganassi Racing, où il a supervisé le programme IMSA.
- ELMS – Mühlner Motorsport n'a pas encore annoncé ses programmes 2023. Mais l'écurie belge, qui fête année ses 45 ans d'existence, a révélé aujourd'hui qu'elle sévirait à nouveau cette année des deux côtés de l'Atlantique, dans des séries nationales et internationales. À noter qu'elle a également entreprise l'agrandissement de ses locaux – implantés non loin du circuit de Spa-Francorchamps – dans le but de pouvoir mener à bien des programmes de plus grande envergure.
- Monoplace - Alors qu'il va prendre part aux 24H du Mans Virtuelles chez Floyd Vanwall-Burst, Franco Colapinto rejoint la Williams Racing Driver Academy. A ce titre, l'ancien pilote G-Drive Racing va disputer le championnat de Formule 3 chez MP Motorsport.
- Hypercar - Hennessey lève le voile sur sa version Venom F5 Revolution Hypercar. Equipée du moteur V8 Fury, la Venom développe pas moins de 1817 chevaux. Son usage est plutôt typé circuit hors compétition. Seulement 24 exemplaires seront construits, chacun valant 2,7 millions de dollars. La Venom F5 Revolution sera présentée le week-end prochain en Floride dans le cadre du Miami Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance.
Photo : Hennessey
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