ELMS
Ce qu'il faut savoir du règlement sportif ELMS 2023
9 déc. 2022 • 14:00
Chaque année, le règlement sportif de l'European Le Mans Series connaît quelques ajustements. Endurance-Info vous propose un tour d'horizon du règlement 2023.
Photo : MPS Agency
- Les droits de participation au championnat s’élèvent à 85 000 euros.
- Le Comité ELMS se réserve le droit de donner des dérogations (uniquement à la hausse) à certains pilotes, ou de prendre toute mesure sportive dans cet esprit, tel que des pénalités en temps ajoutés dans la voie des stands.
- Aucun changement de catégorie, de modèle de châssis, de modèle de voiture n’est autorisé pendant la saison.
- La durée de chaque séance qualificative est rallongée de 5 minutes, soit un total de 15 minutes par catégorie.
- La catégorie LMP2 Pro-Am aura sa propre qualification. On aura donc deux sessions bien distinctes : LMP2, LMP2 Pro-Am. Les pilotes classés Bronze par la FIA prendront part aux qualifications.
- La chauffe des pneumatiques sera désormais interdite en European Le Mans Series.
- Le nombre max de spécifications des pneumatiques en LMP2 et LMP2 Pro-Am passe de deux à une pour le sec et une pour la pluie au lieu de deux. On reste à deux en GTE-Am.
- L’entrée de la voie des stands sera fermée lorsque le full course yellow sera annoncé. L’entrée des stands fermera dès que le message ‘FCY à XXhXXmnXXsec’ sera affiche sur les écrans. La sortie de la voie des stands restera ouverte. Un ravitaillent d’urgence en essence de 5s max et/ou remplacer un pneu endommagé sera autorisé.
- Allocation des pneumatiques : LMP2/LMP2 Pro-Am : essais libres (8), qualif’ + course (12) – LMP3 : essais libres, qualif’ + course (16) – GTE-Am : pas de limitation
- En LMP2 et LMP2 Pro-Am, deux pneumatiques supplémentaires peuvent être introduits à tout moment de chaque compétition. En LMP3, quatre pneumatiques supplémentaires dits ‘joker’ pourront être utilisés durant la saison.
- Les concurrents LMP3 devront effectuer deux arrêts aux stands obligatoires avec un temps supérieur ou égal au temps de référence dans les 3h45 depuis le début de la course.
- Pour toutes les catégories, tout pilote ayant conduit moins de 40 minutes au total ne marquera pas de points au championnat.
- Composition des équipages – Pour la catégorie LMP2, un équipage à deux ou trois pilotes doit être composé d’au moins un pilote classé Silver. Deux Platinum ne sont pas autorisés. Pour la catégorie LMP2 Pro-Am, au moins un Bronze est requis. En LMP3, pour un équipage à deux, un Bronze et un Silver sont autorisés ou deux Bronze. Dans le cas d’un équipage à trois, un Gold et deux Bronze, deux Silver et un Bronze, trois Bronze. En GTE, il faut au moins un Bronze et un Silver ou deux Bronze.
- Une fois qu’un drive through (passsage par la voie des stands) a été notifié au concurrent, le pilote dispose de quatre tours pour marquer sa pénalité. Même chose pour un stop & go.
- Temps de conduite selon les catégories :
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