Makowiecki et Tandy rouleront en Porsche 963 LMDh en 2023

Porsche officialise la présence de deux nouvelles têtes sur son programme Hypercar 2023 qui passera par une présence en WEC et en IMSA.

Les deux heureux élus sont Fred Makowiecki et Nick Tandy. Pour Fred Mako, c'est une juste récompense pour celui a bouclé les premiers tours de la 963. Le Français, vainqueur de la catégorie GTE-Pro aux dernières 24 Heures du Mans, était pilote de réserve Porsche sur le programme 919 Hybrid. Assurément un renfort de choix pour l'un des pilotes les plus doués de sa génération. 

« Nous sommes ravis d'accueillir à nouveau Nick Tandy et de voir Frédéric Makowiecki rejoindre l'équipe, a commenté Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport. Avec Nick et Fred, nous savons exactement ce que nous obtenons : un engagement total, une grande expérience et un incroyable talent. Les résultats des années 2013 à 2020 ont souligné très clairement ce dont Nick Tandy est capable. Il a remporté les grandes classiques de l'Endurance au Mans, à Sebring, à Daytona, à Spa-Francorchamps et sur la Nürburgring-Nordschleife. Nick appartient aux vrais gagnants. Je suis certain qu'il apportera toute son expertise en 2023. Fred Makowiecki connaît parfaitement notre nouvelle Porsche 963. Il a conduit les premiers mètres au volant du prototype LMDh en janvier et il a travaillé méticuleusement dans le simulateur, testant inlassablement la voiture pour faire avancer son développement. Je n'ai aucun doute sur le fait que notre équipe de dix personnes pour 2023 est une force avec laquelle il faudra compter ! »

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Nick Tandy fait un retour à la maison après deux saisons passées chez Corvette Racing en IMSA puis en WEC. Pilote officiel Porsche de 2013 à 2020, le Britannique compte un succès aux 24 Heures du Mans en 2015 au volant d'une Porsche 919 Hybrid. 

« Je ne pourrais pas être plus heureux ou plus excité de rejoindre Porsche Penske Motorsport pour 2023 et je me sens honoré de piloter la 963 et de revenir dans les catégories supérieures une fois de plus, a déclaré Nick Tandy. Lorsque j'ai entendu les noms de Porsche Motorsport et du Team Penske ensemble, il ne m'a pas fallu longtemps, une fois la discussion entamée, pour prendre une décision. Porsche est synonyme de course de voitures de sport et est mondialement connu comme l'un des meilleurs dans ce domaine. J'ai également depuis longtemps une profonde admiration pour tout ce que M. Penske et son équipe de course ont accompli dans toutes les séries auxquelles ils se sont attaqués. Je crois que nous partageons tous le même désir de concourir au plus haut niveau et de gagner lors des plus grands événements et championnats. Je vois 2023 comme le début d'une ère fantastique dans notre sport. Avec les courses GTP et Hypercar dans les deux plus grandes séries du monde, j'espère que nous serons tous à la hauteur des attentes sportives. Porsche Motorsport m'a donné le coup d'envoi de ma carrière et de ma vie. Nous avons remporté ensemble des succès incroyables, mais ce n'est, je l'espère, que le début. J'ai beaucoup apprécié mes deux dernières années de course avec Corvette. » 

« Je suis extrêmement fier de participer à la saison prochaine au sein de l'équipe Porsche Penske Motorsport, sourit Makowiecki, qui a terminé la mise au point de la nouvelle voiture de course prototype d'endurance sur la piste privée du Centre de développement Porsche de Weissach. J'ai été impliqué dans le développement de la Porsche 963 dès le premier jour, donc j'ai vécu de première main les énormes avancées que nous avons faites au cours des derniers mois. Nous avons fait de grands progrès. C'est pourquoi j'attends avec impatience les premières courses de la saison 2023. Le sport d'endurance entre dans une nouvelle ère qui offrira des courses palpitantes tant dans le FIA WEC que dans la série IMSA. Ce sera un véritable spectacle avec des voitures magnifiques et rapides de nombreux constructeurs. Notre objectif est clair : nous voulons remporter les plus grands trophées qui existent. »

Avec l'arrivée de Fred Mako et Nick Tandy, on tient les dix pilotes des Porsche 963 engagées par Porsche Penske Motorsport en 2023. On peut y ajouter Yifei Ye, officialisé le week-end dernier sur une Porsche 963 que fera rouler Jota en WEC.