Vanwall Racing reprend les essais et dévoile sa livrée 2023

On croise les doigts pour la voir en course. Sera t'elle homologuée ?

@vvf36 : Vous avez tout dit.
Et puis, et peut être surtout, mais Chuuut !!! il ne faut pas le dire, je pense que du côté de l'ACO et de la FIA tout sera mis en œuvre pour que ces autos (avec la Glickenhaus, mais là c'est d'abord le budget qui va faire défaut) ne soient pas admises, 'balancer' des LMH (Hybrid) avec les LMDh ne semble pas à première vue si compliquer, y ajouter ces LMH (non hybrid) rend l'équation quasi insoluble. Mais surtout chers contributeurs, n'allez pas croire que je prends mes désirs pour une réalité, plus il y aura d'autos plus je suis heureux. C'est juste que depuis que l'ACO à modifié le règlement Hypercar, (à l'origine pour admettre l'Aston Martin que finalement l'on ne verra probablement jamais) que 'les instances' se sont tirés une balle dans le pied qu'il va être bien difficile à enlever.

@dmeyers : la Glickenhaus est tout de même sur l'affiche du centenaire des 24 Heures du Mans. L'ACO n'aurait pas procédé de la sorte s'ils n'en voulaient pas. Tous s'accordent à dire, gros constructeurs compris, que la présence de Glickenhaus est bénéfique, pour ne pas dire qu'elle est nécessaire. L'équipe a un grosse cote de popularité et symbolise à merveille ce qu'est Le Mans depuis toujours. Concernant cette Vanwall LMH, le principal point bloquant concerne effectivement ce conflit juridique opposant Kolles aux détenteur du nom Vanwall. Ce n'est donc, hélas, que de l'extra sportif, en espérant que tout cela soit réglé et permettra à cette auto de s'inviter à la fête à partir des 6 Heures de Spa...

Tout à fait, pour la Glickenhaus, comme je l'écris, sa participation c'est essentiellement du côté du budget qu'il faut voir si ça va le faire.
Quant à la 'Vanwall' s'ajoute à l'emploi du nom le fait que pour pouvoir postuler en Hypercar, sauf si le règlement à encore changé ?! il faut être constructeur, commercialiser des autos, (même problématique pour Isotta) et pour l'instant, avoir présenté une soit disant version routière, c'est loin de cocher toutes les cases.