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7 331 km en 36 heures pour la Porsche 963 !

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IMSA
24 oct. 2022 • 18:45
La LMDh de Porsche a bouclé un premier test d'Endurance concluant sur le Sebring International Raceway.
© Porsche

Empêtrée il y a encore quelques semaines dans des soucis liés au système hybride commun aux LMDh, la 963 commence à bien enchaîner les kilomètres. Cet après-midi, le Porsche Penske Motorsport a d'ailleurs publié fièrement la distance parcourue par sa dernière création récemment sur le Sebring International Raceway, en Floride.

 

« Le Porsche Penske Motorsport a franchi un palier de taille lors du dernier test de la nouvelle 963, peut-on lire sur les réseaux sociaux de la marque allemande. Le prototype qui concourra en GTP / Hyper en WEC et en IMSA a parcouru 7331 km lors d'un test d'endurance de 36 heures organisé sur le Sebring International Raceway, en Floride. En tout, depuis son déverminage en janvier dernier, la 963 a avalé 24 500 km. »

 

De quoi aborder la suite avec confiance...

Commentaires (10)

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Adrien72

25 oct. 2022 • 8:32

Après quelques mois de problèmes avec l'hybride, Porsche est quasiment prêt. Il ne manque plus qu'à tester la voiture avec les autres concurrents GTP et Hypercar!
C'est rassurant aussi pour les autres constructeurs LMDh.
Vivement 2023!

Rossignol Francois

25 oct. 2022 • 13:08

Porsche favori des 24H ! Porsche reste et restera Porsche. Le Mans est sa deuxième maison et tu ne remporte pas la course 19 fois par hasard.

Steed83

25 oct. 2022 • 15:04

Je ne les place pas favoris face à Toyota qui a une expérience énorme quand même.

julien36

25 oct. 2022 • 20:28

Pareil pour moi, le favori reste Toyota avec l'expérience (récente) dans l'exploitation de sa voiture sur 24 heures.
La bataille pour la pôle risque d'être acharnée par contre.
La 919 a mis un an avant de gommer ses défauts de jeunesse (mangeuse de pneus avant) avant d'être réellement compétitive en course.

Hâte de voir les tendances du prologue WEC à Sebring.

nico

29 oct. 2022 • 9:01

La 963 va devoir rouler en essai sur des tracés similaires aux contraintes du Mans (retourner a SPA par exemple) mais la fiabilité a l air comme souvent au rendez vous, si cest le cas, cela promet une belle edition 2023 !

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