GTWC Europe

GTWC Europe Valencia - Les brèves du jeudi...

GT World Challenge Europe
15 sep. 2022 • 18:00
par
lmercier
  • Patric Niederhauser va prendre part aux Deux Tours d'Horloge sur le Circuit Paul Ricard. Le pilote Saintéloc Racing roulera sur une Porsche 964 Cup en compagnie de Jose Garcia, Patrick Kolb et Timo Mol. La Porsche sera engagée par Lionspeed GP de Patrick Simon. 

 

  • L'Audi R8 LMS GT3/WRT #32 de Vanthoor/Weerts s'est montrée la plus rapide des essais collectifs à Valencia. La #32 a tourné en 1:31.496, soit 5 millièmes plus vite que la Porsche 911 GT3 R/Dinamic Motorsport de Engelhart/De Leener. Trois Mercedes-AMG GT3 suivent au classement avec respectivement Sky Tempesta Racing (Froggatt/Cheever), Akkodis ASP (Marciello/Boguslavskiy) et Akkodis ASP (Walilko/Umbrarescu). 

 

  • Les 8H d'Indianapolis marqueront le prochain rendez-vous de l'Intercontinental GT Challenge. Le poster de l'épreuve met en avant l'Audi/Saintéloc Racing victorieuse en 2021. Le team stéphanois ne sera pas du déplacement cette année à Indy. 
  • Thomas Jackermeister, patron de Fanatec, s'est illustré le week-end dernier en BOSS GP sur le circuit tchèque de Brno. Au volant de sa Toro Rosso STR3 alignée par Top Speed, Jackermeister a remporté les deux courses du meeting. La Toro Rosso est celle avec laquelle Sebastian Vettel a remporté sa première victoire en F1 à Monza en 2008. 
Photo : Angelo Poletto
  • Le FIA GT était à Valencia en 2004 avec un doublé des Ferrari 550 Maranello/BMS Scuderia Italia de Cappellari/Gollin et Bobbi/Gardel. Reiter Engineering plaçait la Lamborghini Murcielago de Kox/Gavin sur la dernière marche du podium.
Photo : DPPI
  •  Miguel Ramos, qui roule ce week-end sur une McLaren 720S GT3/Garage 59 était déjà à Valencia en 2004. A cette époque, le Portugais roulait sur une Saleen S7-R/RML en compagnie de Chris Goodwin. Ce dernier fait partie de l'équipe dirigeante de Garage 59 avec Alexander West. 

 

  • Le championnat était déjà à Valencia en 2021. Engel/Stolz (Mercedes/Toksport WRT) s'étaient imposés à deux reprises. Les deux équipages qui jouent le titre cette année s'étaient emmêlés les pinceaux : Vanthoor/Weerts (16e de la course 1, abandon dans la course 2), Marciello/Boguslavskiy (3e de la course 1, 18e de la course 2). 

 

  • Si Dries Vanthoor parvient à décrocher une victoire à Valencia, il dépassera son frère Laurens au nombre de succès dans le championnat. Les deux frères comptent 14 victoires. 

 

  • Sur les 48 victoires Audi dans le championnat, 44 ont été décrochées par WRT. 

 

  • Rien n'est fait pour le titre Sprint. Avant les deux derniers rendez-vous, Weerts/Vanthoor comptent 109,5 points, Marciello/Boguslavskiy 98. Team WRT mène les débats au championnat Equipes avec 114,5 points contre 110 à Akkodis ASP. Le titre Silver est déjà tombé dans l'escarcelle de Jean/De Pauw et AF Corse. La course au titre en Pro-Am reste ouverte. Ramos/Macdonald totalisent 98,5 points, Bertolini/Machiels 78, Sbirrazzuoli 71,5, Klien/Krupinski 66,5. 

 

  • Valencia reçoit la GT2 European Series où 11 GT2 sont annoncées. Nicolas Saelens et Stienes Longin (Audi/PK) arrivent aux commandes du championnat Pro-Am avec le même nombre de points que Stefan Rosina (KTM/True Racing). En Am, Henry Hassid (Audi/LP Racing) est en tête. 

 

  • Gilles Magnus défendra les couleurs de la Belgique aux FIA Motorsport Games fin octobre. On verra le pilote Saintéloc Racing en Touring Car. 

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