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Vanwall Racing (ByKolles) met sur la route la version de série de son Hypercar

WEC
15 sep. 2022 • 15:30
Comme promis, l'entité de Colin Kolles a dérivé une voiture de série de sa LMH, que nous verrons peut-être en WEC l'an prochain.
© Vanwall Racing

L’imbroglio autour du nom Vanwall nous prive hélas pour le moment en WEC de la LMH développée par les hommes du ByKolles Racing. Une auto mue par le même V8 Gibson qui équipait sa grande sœur - la CLM P1/01 - et vue en essais aux mains de l'Argentin Esteban Guerrieri et des Français Christophe Bouchut et Tom Dillmann.

 

Et comme promis, elle a donné naissance à une Hypercar de route, dont le prototype a été dévoilé hier sur les réseaux sociaux par l’entité autrichienne. Si peu d'informations techniques ont été divulguées, on connaît au moins son nom : Vanwall Vandervell 1000. Une voiture dotée d'une transmission intégrale et qui, à en croire ses concepteurs, développerait 1000 ch. pour un poids avoisinant les 1000 kg.

 

Une voiture très fidèle aux dessins par ordinateur qui avaient déjà été dévoilés en janvier dernier et qui va dorénavant entamer ses essais routiers. 

© Vanwall Racing

Commentaires (8)

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Arnage

15 sep. 2022 • 17:23

pour partir en vacances, ça doit être sympa !

vvf36

15 sep. 2022 • 17:29

Pas si tu as des bagages ?

tvillemant

15 sep. 2022 • 17:30

Ils ont prévu un coffre ? Là je vois pas trop où ! Pour partir en week-end à la rigueur ?

tvillemant

15 sep. 2022 • 17:30

Réponses croisées vvf36 ?

wizztiti

15 sep. 2022 • 20:27

Pour les bagages, un porte bagage chromé façon petites anglaises fera très bien l'affaire ! Il y a une belle surface plane à l'arrière.